自荐信

钟馗追梦

自荐人：王国平，中华人民共和国江苏省南通市人；职业：出租车司机。
2015年出租车改革，优步进来了，滴滴与出租车司机之间开始出现矛盾，我们出租车被休息了几天。
改革就是改掉旧的、不合理的部分，使之更合理。出租车改革最终受益的应该是我们的社会、乘客，当然也有我们出租司机。于是向交通部提出改革建议，希望我的建议能够解决问题。
打车难的诟病不是出租车的问题，是整个社会的问题。是释放改革红利（物质文明的提高）的负面表现。
释放改革红利不仅是物质文明的红利，还有精神文明的红利。
私家车不能以营利为目的这是底线，也是高压线，所以互联网+私家车只能是不能以营利为目公益车（雷锋车）。
私家车如何成为公益车（雷锋车）这才是出租车改革的重点。出租车改革只是互联网+私家车（雷锋车）改革的一部分，将来出租车是互联网+私家车（雷锋车）的补充。要充分挖掘出租车改革的潜力，释放改革红利，为互联网十私家车(雷锋车)改革提供奖励保障、条件。
让每一个人都是善的传递者！
南通1277辆出租车(巡游出租车)一天五万单，每一单提出1元就能产生五万元的可持续的公益基金。让私家车释放精神文明红利，带上互联网平台上打不到出租车的乘客，乘客不用付钱，我们出租司机通过公益基金对私家车进行奖励，使更多的人放弃开车出行………从而形成供给侧，从而增加网约车(网约车是巡游出租车的补充)，形成良性循环，进而解决物质文明所带来的负面效应。让善更善！
现阶段，私家车(雷锋车)是出租车(网约车、巡游出租车)的补充；随着出租车改革的深入，出租车是私家车(雷锋车)的补充。
后来，滴滴打败了优步，南通市出租车改革小组成立了。滴滴与南通市出租汽车有限公司己经开始合作了，滴滴、出租公司与出租车司机之间的矛盾尖锐了。一直在劝，希望我们做善的传递者，爱心公益的搬运工，让每一个都是善的传递者。劝不住。
改革就是自我革新，是利他心与利己心的搏弈，是(我)心的搏弈，我们应该知错、认错、改错。
于是2016年10月份向南通市出租车改革小组提出建议：抢时间我们丢掉了安全，抢乘客我们丢掉了市场；让能让出安全，让能“让"出市场，让能“让"出社会。安全是出租车的名片，重塑出租车形象从遇斑马线礼让行人做起的建议。通过我们出租司机遇斑马线主动礼让行人的安全行为与出租车LED顶灯的结合(互联网平台时时发布遇斑马线礼让行人的提醒，我们出租司机遇斑马线严格的安全操作，LED顶灯发布“遇斑马线请礼让行人的公益广告，提醒后面的车主安全行车，久而久之使大家形成好的习惯)通过共享交通安全的共勉理念，让善更善！
人之初性本善，她是内在的、积极的。让每一个人都是善的传递者，其中包括老师、孩子和每一个家长。
一个教室多放置一张书桌。
我的这张书桌是用的共勉思维，是学生、家长、老师、学校一起去让学习喜欢孩子们，是一种积极的互动，是主动的。
让孩子喜欢学习，首先要让孩子喜欢老师。
这是一张标杆书桌，孩子们主动的去坐那张书桌，就是全班的喜欢学习的标杆。但需要的是家长的鼓励，怎么做？让孩子与家长互动，让家长成为孩子的标杆。
让学习喜欢孩子就要让老师喜欢孩子。
孩子成了全班喜欢学习的标杆，老师与标杆孩子们产生互动，把过去传统一对五十的教育方式变成了一对二的教育方法，使老师的职业价值得到充分释放。
一节课45分钟，老师对共勉书桌的两个孩子一对二的授课，全班的孩子跟着这两个孩子学习。这两个主动学习的孩子就成了全班的喜欢学习的标杆，就有了动力。老师对两个孩子科学的教育方法，就有了学习的自信。全班每个孩子都能主动去坐共勉书桌，就形成了良性循环。孩子能够喜欢学习，学习一定能喜欢孩子。
给孩子们一个梦，一个看得见，追得到的梦。一个让孩子喜欢学习，学习喜欢孩子的梦。这也是每个家庭的梦，汇在一起就是中国梦。
人之初性本善，她是内在的、积极的；一个善成就了中华民族五千年的文明。民族的就才是世界的，各国民族文化虽有差异，但善与善之间价值是相通的，我愿意将我所思所想(一块钱、一块LED屏、一张书桌)与大家共享、共勉。
自荐人电话：13912295131

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