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[随便港港] 建议南通地铁2号线设置大小交路

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发表于 2019-11-19 15:49 来自AppWap版 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
建议南通地铁2号线设置大小交路,一班车开到火车站,一班车连接一号线,开到西站,这样不仅西站的辐射范围扩大了,平潮人去北大街,观音山也方便了很多
南通0

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发表于 2019-11-19 16:43 | 显示全部楼层 来自:江苏
这不叫大小交路,这叫跨线运行。大小交路相当于公交行业的长趟车和区间车。
话说,你连换乘都懒得换了么?
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 楼主| 发表于 2019-11-19 17:11 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
irisbus 发表于 2019-11-19 16:43
这不叫大小交路,这叫跨线运行。大小交路相当于公交行业的长趟车和区间车。
话说,你连换乘都懒得换了么?

不是换乘的问题 假如我从西站去火车站 要先到环西广场 再转车 浪费了很多时间
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发表于 2019-11-19 17:20 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
breen 发表于 2019-11-19 17:11
不是换乘的问题 假如我从西站去火车站 要先到环西广场 再转车 浪费了很多时间

按照现在的施工,两条线的轨道相通吗
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发表于 2019-11-19 17:35 | 显示全部楼层 来自:江苏
breen 发表于 2019-11-19 17:11
不是换乘的问题 假如我从西站去火车站 要先到环西广场 再转车 浪费了很多时间

坐公交啊。未必比地铁慢。或者直接在西站坐火车,通过火车换乘


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发表于 2019-11-19 17:36 | 显示全部楼层 来自:江苏
nt_jrxxx 发表于 2019-11-19 17:20
按照现在的施工,两条线的轨道相通吗

应该会有联络线,具体要看设计图
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发表于 2019-11-19 18:21 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
nt_jrxxx 发表于 2019-11-19 17:20
按照现在的施工,两条线的轨道相通吗

不是有换乘站嘛。环西文化广场站,青年路工农路口站。
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发表于 2019-11-19 18:23 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
irisbus 发表于 2019-11-19 17:36
应该会有联络线,具体要看设计图

两条线哪还有联络线?同站换乘
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发表于 2019-11-19 19:48 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:福建
你们都很专业
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发表于 2019-11-19 20:45 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
2号线连西站是最好,不过现在只到幸福,没有看到到西站
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发表于 2019-11-20 07:04 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:辽宁
避暑山庄 发表于 2019-11-19 20:45
2号线连西站是最好,不过现在只到幸福,没有看到到西站

无语,和1号线有换乘站,不知道吗
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发表于 2019-11-20 07:23 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:辽宁
breen 发表于 2019-11-19 17:11
不是换乘的问题 假如我从西站去火车站 要先到环西广场 再转车 浪费了很多时间

怕是你没坐过地铁吧,地铁本身就这样子
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发表于 2019-11-20 09:23 | 显示全部楼层 来自:江苏
青筏 发表于 2019-11-19 18:23
两条线哪还有联络线?同站换乘

换乘是对你乘客的,联络线是对整个运行线路的。说白了,一个是你看得见的,还有一个是在地下,你不留意就看不见的。广州地铁老2号线拆分以后,还保留了晓港-江南西的联络线,帝都2号线和1号线在复兴门和建国门也都有联络线
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发表于 2019-11-20 10:29 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
irisbus 发表于 2019-11-20 09:23
换乘是对你乘客的,联络线是对整个运行线路的。说白了,一个是你看得见的,还有一个是在地下,你不留意就看不见的。广州地铁老2号线拆分以后,还保留了晓港-江南西的联络线,帝都2号线和1号线在复兴门和建国门也都有联络线

但是联络线是不是也是正常运行线路呢?
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发表于 2019-11-20 11:22 | 显示全部楼层 来自:江苏
青筏 发表于 2019-11-20 10:29
但是联络线是不是也是正常运行线路呢?

看你怎么定义正常运行了。从运营的角度来说,不载客,不算正常运行,但是,在全局的运行图中,会铺设临时跨线运行的车辆,就是正常运行。
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发表于 2019-11-20 12:18 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
irisbus 发表于 2019-11-20 11:22
看你怎么定义正常运行了。从运营的角度来说,不载客,不算正常运行,但是,在全局的运行图中,会铺设临时跨线运行的车辆,就是正常运行。

那再请教个实际问题,也是楼主的问题。我要从南通站到西站如何出行?
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发表于 2019-11-20 12:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
青筏 发表于 2019-11-20 12:18
那再请教个实际问题,也是楼主的问题。我要从南通站到西站如何出行?

脑子有问题的,会到环西转一次车
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发表于 2019-11-20 13:25 | 显示全部楼层 来自:江苏
青筏 发表于 2019-11-20 12:18
那再请教个实际问题,也是楼主的问题。我要从南通站到西站如何出行?

1.公交车、出租车,甚至可以坐火车
2.需要你这种方向出行需求的人只是极少数
3.楼主的概念本身就是错误的
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发表于 2019-11-20 14:40 | 显示全部楼层 来自:江苏
irisbus 发表于 2019-11-19 17:36
应该会有联络线,具体要看设计图

1号线和2号线有各自的停车场,联络线是非正常情况下调配转移车辆用的,正常运营不会走联络线的。南通地铁联系线设在青年路站那边。
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发表于 2019-11-20 14:45 | 显示全部楼层 来自:江苏
在环西文化广场换乘啊,其他要么打的,要么公交。不可能条1地铁线把所有的交通、商业要点全部连接起来的,那样的话,地铁线路就成了麻花状了。南通两条地铁线有2个换乘站,已经不错了,大多数城市头两条地铁线都只有1个换乘站的。未来地铁线路多了,换乘会更方便点。
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发表于 2019-11-20 15:04 | 显示全部楼层 来自:江苏
lm8466 发表于 2019-11-20 14:40
1号线和2号线有各自的停车场,联络线是非正常情况下调配转移车辆用的,正常运营不会走联络线的。南通地铁 ...

很多维护停车场干不了,一般的定检车辆段能做,但是大修的话,就要到固定的大修段去。所以,一般来说,各条线之间肯定是要有联络线的。所以说,联络线只会排临客图,或者预留时刻。平东车辆段和幸福车辆段离国铁都补远,新车来都不需要用联络线来调车了。
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