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[雉水如城] 生源紧缺再现价格战 ,如皋驾培市场迎来寒冬

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发表于 2019-11-5 09:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏
截至20191028,如皋市驾校共计17,其中一级驾校5家、二级驾校4家、三级驾校8,教练车共计776,其中小型教练车709辆、大型教练车67,年培训能力约为5万人。2019年前三季度如皋市驾校招生数量共计2.2万人,预计2019年全年招生数量约2.5万人,2018年下降7%,招生数量呈现逐年下降态势。
近年来,如皋市学员群体存量大部分消化完毕,驾培市场的人口红利基本消失,学员主体主要是适龄青年,未来几年也不会出现大幅度增长。目前如皋一年培训能力是5万人,今年招生总量预计只有2.5万人,很多驾校已经处于严重“吃不饱”的状态。驾培驾培市场呈现产能过剩、生源持续下降的情况,市场“供”明显大于“求”。
由于进入买方市场,各驾校纷纷用降低价格的方式吸引学员,在一定时期内是最直接有效的办法,率先降价的驾校能抢得部分学员。可一旦其他情况差不多的驾校跟进降价,大家又会回到同一起跑线,口碑差的驾校依然招生困难,只能开始新一轮的降价。如此恶性竞争下去,最终总有一部分实力不强的驾校倒闭,市场才会达到新的平衡。前几年汽车大量进入家庭,一下子出现了大量学车人员,各驾校争着上教练车,导致培训能力过快上涨。同时,很多小驾校不注重服务和品牌建设,只想赚点快钱。如今学车人员逐年减少,一些实力弱、管理差的驾校就陷入了经营困境。下一步,会有驾校逐渐被市场淘汰。那些口碑好、实力强的驾校,可以通过减少教练车、引进“机器人教练”等新培训方式降本增效,实现转型升级,挺过市场最艰难的阶段,迎来下一个行业机会。
在目前市场需求下降、市场竞争激烈、投资风险加大的环境下,我市综合执法大队建议新申办驾校的投资者,在申办驾校前期,应对我市驾培市场进行全面的调查研究,客观评估驾培市场投资风险,做到理性思考,谨慎投资,避免造成投资损失。同时我们也提醒广大学员,伴随着价格战到来的往往是各种陷阱,没有哪一家驾校愿意长期亏损下去。羊毛出在羊身上,部分经营者为了维持企业发展,总会通过种种方式从学员身上再捞钱回去,有的驾校通过低价将学员招入后要么克扣学员学习时间,减少培训成本;要么增加学员额外支出,从中赚取利润。如果遇到类似情况,请学员及时拨打9619612345等投诉热线维护自身利益。

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