永安行，你真行。

njut_lule

助力车遇到好多显示有电，但没什么动力的车。有一次晚上出去，连换3辆助力车才碰到一辆动力较好的车，多花了6块钱

崭新的纪元

njut_lule 发表于 2019-10-30 16:20
助力车遇到好多显示有电，但没什么动力的车。有一次晚上出去，连换3辆助力车才碰到一辆动力较好的车，多花 ...

确认之前，注意看一下 续航里程是多少公里，11公里以上 才比较好骑，否则 换一台 再扫扫看 公里数

崭新的纪元

永安行的车况维护要加强啊，要不然 就不投放出来，投放出来的 就及时维护好。我下面讲讲效率较高的助力车。该车的生产工艺要改进，主要体现在座垫坚固不牢，骑着骑着行进过程中 屁股都要经常歪一边去，请看下图这一排最少就有两台(红色箭头所示)座垫是歪的，所以，现在我骑助力车之前，没扫码，我就要先扭扭车屁股 看看固定不固定的紧，能固定紧的车 我再扫码 骑行
还有一个就是还车，一家要进桩，这一项不方便，哈罗电单车 无桩，APP图上的P点一定距离米数以内 都可以还车

南通的永安助力车虽然使用量还可以，但相比市区的投放量而言 显然还是过多了，多了没用，既可惜 也占用资源 还影响收益，建议可以分散三分之二数量的助力车到西站地区(明年) 叠石桥川姜地区 通州城区 海门城区，既然南通要扩大市区范围 也理应让他们也享受助力车的方便与快捷

天神法眼

崭新的纪元 发表于 2019-10-30 21:59
永安行的车况维护要加强啊，要不然 就不投放出来，投放出来的 就及时维护好。我下面讲讲效率较 ...

嗯，永安行 再不改进，支持政府引进哈罗电单车。相对多数的助力车还是长期闲置着，没有得到使用 风吹雨淋日晒 更容易坏(电池) ，还不如转投放到周边的通州海门叠石桥地区

锦衣郎

像永安的这种车投放如东丶启东也很好的，放在南通市区不配，公共自行车质量、管理还是很好的。

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