今起，长三角铁路实施新运行图，“绿巨人”正式上线运行

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11日零时起，长三角铁路实施第四季度列车运行图，中国铁路上海局集团有限公司优化调整部分列车开行方案，宁启铁路开行列车将贯通全线，7.5对CR200J复兴号动力集中型动车组列车（即“绿巨人”）将上线运行。

▲2019年10月11日早7时30分左右，“绿巨人”驶过宁启铁路跨G40沪陕高速路段。

宁启铁路西起南京，东至南通市启东，沿长江东西贯穿江苏中部地区，是国家快速铁路网和长三角地区城际轨道网的重要组成部分。2016年5月，宁启铁路一期南京至南通段复线电气化工程开通运营，并首开动车组列车。2019年1月，宁启铁路二期南通至启东段开通运营，开行的列车与宁启铁路一期并不相通，启东的旅客去往南通以远，需要在南通换乘其他火车。

本次调图后，宁启铁路开行列车将首次全线贯通，列车开行数量达到41.5对（其中D字头列车21.5对、Z字头列车4对、T字头列车5对、K字头列车11对），南京至启东间将首开“绿巨人”，启东至南通列车由原来4对加密开行至6对。旅客在南京站乘坐火车可直达海门、启东两地，从南京到海门最快运行时间2小时56分钟，到启东最快运行时间3小时21分钟。

▲2019年10月11日早7时30分左右，“绿巨人”驶过宁启铁路跨G40沪陕高速路段。

为推进新图安全、有序实施，铁路相关单位采取多项措施做好服务工作。新长车务段分别在南通、扬州、泰州站新增11台实名制自助核验闸机，在南通、扬州、泰州、海安、如皋站新增10台人脸识别系统，在泰州、如皋站新增2台安检仪，进一步提高旅客实名制验证和安检查危效率；启东、海门站除了开通持二代居民身份证直接检票进出站服务外，还与当地交通部门协调联动，增开与动车始发、终到时间匹配的公交车，确保市内交通无缝接驳。南京站针对宁启线“绿巨人”始发、终到均在东侧站台的情况，将旅客乘车路线调整为从东天桥进站上车，尽量缩短旅客走行距离，同时实行专区候车，方便旅客出行。

铁路部门提醒广大旅客，铁路候补购票服务已扩大到所有旅客列车，如暂时没有买到所需车票的，可通过中国铁路12306网站（含APP）使用候补购票服务功能；乘车出行请按车票票面标注的车次、日期、区间、座号有序乘车，共同维护良好的旅行环境。

来源：南通发布