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[随便港港]

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该用户从未签到

发表于 2019-10-10 11:19 来自AppWap版 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏


。。。。。南通0
匿名
发表于 2019-10-10 12:03 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2019-10-10 12:11 来自手机微信 | 显示全部楼层 来自:陕西
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匿名
发表于 2019-10-10 12:24 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
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该用户从未签到

发表于 2019-10-10 12:27 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
张家港确实太跳了,南通搞不过苏州还搞不过他一个张家港么
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发表于 2019-10-10 12:34 | 显示全部楼层 来自:江苏
https://mp.weixin.qq.com/s/8SoeF6mCkkzrlTBsJKrQpw
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发表于 2019-10-10 12:38 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
还是沪通大桥名字好 这样可以巩固上海门户城市的形象
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发表于 2019-10-10 12:39 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
全力支持!
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发表于 2019-10-10 12:42 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
干的漂亮
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发表于 2019-10-10 12:45 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:上海
支持,去微信投票
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发表于 2019-10-10 12:47 | 显示全部楼层 来自:江苏
这样不好吧
对岸不仁,我们不能不义
就叫通苏大桥好了
有理有据
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发表于 2019-10-10 13:01 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:上海
一个地级南通市与县级张家港市争桥名,本身就说明问题
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发表于 2019-10-10 13:05 | 显示全部楼层 来自:江苏
Andrew_nt 发表于 2019-10-10 13:01
一个地级南通市与县级张家港市争桥名,本身就说明问题

争个P啊。现在沙洲把南通管理的长江水面都划到他们地盘去了
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匿名
发表于 2019-10-10 13:14 | 显示全部楼层 来自:江苏
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匿名
发表于 2019-10-10 13:16 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2019-10-10 13:17 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
钱谁出的谁说了算!!!
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发表于 2019-10-10 13:18 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
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发表于 2019-10-10 13:19 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
通沙大桥
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发表于 2019-10-10 13:37 | 显示全部楼层 来自:江苏
大桥取名应该充分遵循南通方面的意见,第一,沪通大桥选址方案,南通方面是吃了大亏,本来支持从太仓进南通的,据说是在选址前一天风向大转,这个领导心里有数。第二,南通失去了最佳过江方案,不利因素太多,影响巨大,有传言之后的苏州不合理要求被拒,原因就是方案都给你了,还要别的就过分了。所以南通可以争取独家命名权。
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发表于 2019-10-10 13:39 | 显示全部楼层 来自:河北
九圩港长江大桥,支持的顶
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-9-8 21:51
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-10-10 13:46 | 显示全部楼层 来自:江苏
    锡通高速,锡通长江大桥,沪通铁路,沪通长江大桥。和张家港一点关系都没有,张家港这个邻居,时时刻刻需要提防。沪通与南沿江的西北联络线北张家港取消,大桥争名字。现在的南通人,以及南通以后的子子孙孙对这个邻居要时刻保持警惕。
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    发表于 2019-10-10 14:23 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    爱上小伟 发表于 2019-10-10 13:37
    大桥取名应该充分遵循南通方面的意见,第一,沪通大桥选址方案,南通方面是吃了大亏,本来支持从太仓进南通的,据说是在选址前一天风向大转,这个领导心里有数。第二,南通失去了最佳过江方案,不利因素太多,影响巨大,有传言之后的苏州不合理要求被拒,原因就是方案都给你了,还要别的就过分了。所以南通可以争取独家命名权。

    这个沪通大桥公路桥对沪通交通的改善作用有限
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    该用户从未签到

    发表于 2019-10-10 17:48 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    苏州人专干损人利己的勾当,真恶心
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    发表于 2019-10-10 19:47 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    你南通一个牛逼哄哄的地级市,和县级张家港急眼,能不丢脸么?
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