南通这几年概念多了点，机场，高铁，中创，重大项目投资却鲜见于媒体了

申明一下不是通黑，雄安和中创区不是一个层面的区域规划，前者是国家主导，打造首都副中心城市，受益于首都城市溢出效应，而后者只是这届政府搞出的，到目前为止南通的行政区域划分也没有为中创区正名，全是开发商自己搞的，那问题来了，下届南通政府还会管这届政府的规划吗？好像南通所谓的各个区也不少，都是各届政府的杰作。其次，长三角一体化，讲的是城市群协同发展，重点以上海为核心，联通江浙皖，南通全市只能算其中一点，更何况中创区，眼界要开阔，但不能目空一切。

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显示全部楼层 · 发表于 2019-9-29 14:52

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瓢城往昔 · 发表于 2019-9-29 22:19

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还在做梦！上海也在面临转型，产业迭代，高新技术产业上海是不会外放的，那么上海转移的产业基本都是低端产业，这些产业更大的可能会找土地、人力成本更低的地方，如果南通一味的自以为是，埋头炒概念、炒房，不断的推高企业的成本，那么这些上海转移的产业何不转移到苏北的腹地淮安或者盐城呢？高铁通车后盐城到上海的通勤时间比南通也就多一个小时不到，能省下那么一大笔成本，你觉得作为企业老板会怎么选呢？

只恋 · 发表于 2019-9-30 13:37

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雄安和中创的区别就在于，雄安不让抄房

走走看看11 · 发表于 2019-9-30 17:28

画饼充饥。。。。。。。。。。。。。。。

春风烟柳 · 发表于 2019-10-1 08:14

ha_abc 发表于 2019-09-27 19:47
博主魔都财观是海门人，凡是南通人好像因为太熟悉，都不太看好南通，反而外地人一个劲往南通钻。
南通这节奏，估计离限购也不远了。

南通市区天时、地利好呀，以前那种那爷式思维（《老酒馆》那正红）与“混”法，颇有实力坑通之实。当今社会仅凭实力说话，顶门上大栓是没用的。

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Roland92 · 发表于 2019-10-1 17:50

你不知道就是没动静，某些人要学会正确认知自我再学会如何科学的认知世界。

匿名	发表于 2019-9-28 09:17 来自手机客户端 \| 显示全部楼层来自：江苏移动/数据上网公共出口提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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