“为国争辉南通人”特别报道65 | 马富：在平凡劳动中铸就伟大

鱼沉水

三次受邀进京参加国庆观礼，先后被评为市、省、部、全国等各级劳动模范。时至今日，我们仍能从他的故事中感受到引领江海儿女接续奋斗的精神力量。
马富（1927—1984），南通市人，全国劳动模范，原南通市总工会副主席。解放前靠推独轮车谋生，1949年至市运输公司当板车工人。1953年起，年年被评为先进工作者；1977年，出席全国工业学大庆会议，被国务院授予全国先进工作者称号。

“这是1964年参加国庆观礼的合影，中间是毛主席，这个柱子旁边的就是我父亲……”小心翼翼地展开泛黄的黑白照片，马夕庆很快就找到了自己的父亲马富。他说，父亲曾三次受邀进京参加国庆观礼，这是家里保留下来的唯一一张大合影，是“传家宝”。

马夕庆是全国劳模马富的长子。回忆起逝世多年的父亲， 那句“勤恳劳动、踏实做人”的教诲，至今仍回荡在他心头。“他对工作非常负责，从来没听到过他喊过苦和累。”马夕庆说，经历过解放前整日劳累却吃不饱穿不暖的苦日子，父亲格外珍惜来之不易的生活，“常常教育我们要珍惜，要靠双手踏踏实实过日子”。

1949年，刚成立的新中国，百废待兴，人民群众正以满腔热情投入国家建设。这一年，马富告别了之前推小轮车打散工、朝不保夕的生活，成为当时的南通市汽车运输公司的一名普通工人。在当时，所谓的“运输”就是用板车拉货。解放前，马富靠拉板车养家糊口，解放后，他却靠拉板车拉出了名堂。

在马家，马夕庆拿出了自己收集的关于父亲的新闻报道、事迹材料等资料。透过这些泛黄的纸张，一个踏实能干、“公”字当头的劳模形象呈现在眼前。

在当年的工友眼中，马富虽然个子不高、身材单薄，但却是最能吃苦肯干的那个；虽然只有初小文化，但却肯钻研、爱创新，经他改良过的板车效率大大提升；尽管各级劳模拿了个遍，走上领导岗位，却依然保持劳动者本色，活跃在劳动一线。

时至今日，马夕庆都还记得父亲的一些工作习惯：每次出工，他都会随身携带针线包，碰到袋子有漏口，可以随时缝补；拉煤炭时，他的板车上总有一把扫帚，搬运结束了就把车板上的煤炭收集起来给客户……在马富看来，自己运的都是国家的财产，一丝一毫都不能浪费。关于马富的事迹报告里记录着这么一件事：1951年的一个夜晚，他和工友们一起运送白糖到当时的永丰面粉厂仓库。黑夜里，马富发现地上有一道白线，凑近一看原来是白糖，他赶紧找来扫帚，在200多米长的路上细细扫过去，收起了两三斤白糖。

  

1958年，厂里给马富置办了一辆双轮板车，这也是当时厂里的唯一一辆。新板车装得多跑得快，但马富没有忘了自己的工友，总是主动为工友多带货物，到目的地以后再回过来替工人们背车。当时，很多人都见过这样的场景：马富早早推着车赶到桥头等着，工友的车来一辆，他就帮着推一辆，等到大家过完了自己再推车上桥。

工作之余，他将全部心思都用在了如何改革板车、让板车拉起来更快更省力。1960年，马富去徐州学习时看到一种新式板车，这一下子触发了他的灵感。回来之后，他就和技工一起开始创新，几个月后，一批全新的“活络车轮”板车“出炉”。新板车大大减轻了工人的劳动强度，运输效率大大提高。

自1953年起，每年的先进生产者都有马富的名字，先后被评为市、省、部、全国等劳动模范称号。1959年，马富加入中国共产党，这让他工作得更带劲了。他主动请命，去完不成生产任务的小队当组长。面对队员的质疑，他在小组会议上诚恳地说：“我是来当工人的，不是当组长的，有困难大家一起商量。”他以身作则、身先士卒，短短几个月就将让后进队达到了平均水平。

成为全国劳动模范后，马富先后三次受邀前往北京，并得到毛泽东等党和国家领导人的集体会见。他也从小组长成长为市总工会副主席，但无论身份如何变化，他始终坚持劳模本色，身不离劳动、心不离群众。他在板车服务处当了8年党支部书记就拉了8年板车；担任市总工会副主席后，还是挤出时间回到生产第一线，保持全年平均劳动时间在三分之一以上。

劳模，代表着其所在时代最先进的生产力和最主流的价值取向，是推动社会前进的精神力量。跨越数十年，马富身上那种“公”字当头、为国奉献的精神仍深深地激励着人们奋斗前行。