沪通长江大桥合龙 奇迹背后有通州力量

莫失莫忘NT

9月20日，艳阳高照，沪通长江大桥全桥顺利合龙！

此时，大桥南端张家港侧S1墩旁，工人正在制作大桥电梯综合体第13层的模板，为浇筑混凝土做准备，承建方是我区的吉安建设工程有限公司。公司合约部部长周春峰说：“预计今年年底完工，届时可在这里欣赏大桥雄姿。”

沪通大桥是世界首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥，在世界桥梁史上具有开创性意义。令人自豪的是，这奇迹后面有一股“通州力量”。

吉安是这股力量之一。从大桥项目部办公区、生活区等的规划建设，到沉井浮运、沉井维护，再到大桥局指挥部展厅建设，都有吉安人的辛勤汗水。去年9月大桥综合体开始打桩，由于地质问题最后一根桩迟迟不能完成，吉安人不屈不挠，最终凭借出色的专业能力解决了问题。“综合体施工面窄，工艺烦琐，有一定难度，作为通州人，能为世界顶尖大桥建设出力、为家乡建功是我们的荣幸。”周春峰说。

位于平潮镇的格雷特起重机械有限公司是“通州力量”的主力。大桥甫建，负责大桥施工的中铁大桥局就来到公司考察，格雷特的高新技术和雄厚实力让大桥局眼前一亮，整个工期前后共采购40多台套龙门吊、架梁机等。

合龙时，大桥中央四个红色的架梁机状如蛟龙飞翼，惊艳现场。这“红色之翼”是格雷特专为沪通大桥主航道桥量身打造，全球首制。大桥主桥除墩顶节段外，其他钢桁梁节段都由它架设，它的加入让巨大的钢桁梁吊装如臂使指。中铁大桥局沪通大桥项目部一分部负责人袁博赞道：“架梁机稳定性好，作业精度高，可边架设钢梁边挂设钢索，减少航道交通管制的时间与次数。”格雷特公司董事长王建春的办公室正对大桥，他说每天看着大桥日渐成形，身为建设者感到无比骄傲。

一桥飞架南北，天堑变通衢。沪通大桥北起通州、南接张家港，作为北桥头堡，除了企业，还有数以千计的通州人直接或间接参与了大桥建设，他们用自己的“通州力量”作出了独特的“通州贡献”。