兴东机场传来两个劲爆消息！听到第一个就坐不住了

快看这边

从南通兴东国际机场

传来两大好消息！

01

南通直通北京大兴机场！记得去打卡！

超魔幻的北京大兴国际机场

历时4年精心打造

计划于今年9月底投入运营
而更加激动人心的是就在下个月南通机场将与北京大兴国际机场通航！

二者牵手

可谓“兴兴”相印！

南通兴东国际机场

北京大兴国际机场

北京大兴国际机场

被誉为中国最魔幻的机场

曾被英国《卫报》评选为

“新世界七大奇迹”之首

从南通去北京

体验超魔幻的打卡圣地

感受这座超大型

国际航空枢纽的魅力

想想都令人激动啊！

北京大兴机场坐落于永定河北岸，占地面积140万平方米，相当于63个天安门广场。今年9月底正式投入使用后，将是世界上最大的单体航站楼，超过了迪拜世界中心和土耳其伊斯坦布尔第三国际机场。

大兴机场每年可以运送旅客1亿人次，飞机起降80万架次，是名副其实巨型机场。能有如此大的客运吞吐量，离不开合理的空间设计，由于采用了五指型的设计，将旅客候机的区域放在了最中心。所有的登机口围绕中心呈放射状分布，从出发层到最远的登机口只有600m，最久只需要步行8分钟。

走进航站楼，内部是一个巨大的开放空间，四层楼相互交织。

机场的屋顶面积相当于25个足球场，屋顶中心有一个巨大六边形天窗与六条条形天窗、八个气泡窗相互连接，将机场内部变成一个大型光庭。

整个航站楼一共使用了12800块玻璃，由12300个球形节点和超过60000根连杆，相互连接，光屋顶就使用了8000块完全不重样的玻璃，施工难度堪称世界之最。图自北京大兴国际机场官微

200秒，带你领略大兴机场的美！

自2019年冬春航季

首日（10月27日）起

作为“首批入驻 首日执飞”的航司

河北航空计划新增

32个航班投入大兴

其中包含——

南通往返大兴的航班

每天一班

▲大兴机场航班时刻：以上时刻仅供参考，具体以售票系统为准

目前

南通往返北京首都机场的航班

由中国国际航空和深圳航空运营

分别为每天一班和每周四班

客座率均超90%由于客源充足经常出现一票难求的状况但首都机场时刻较为紧张一直未有继续加密的机会▼首都机场航班时刻：以下时刻仅供参考，售票热线：0513-86860688

此次民航局对大兴和首都机场采取“先平移、再优化、后增量”的措施来配置时刻资源
南通机场积极与相关航司协调今年冬春航季除继续保留国航首都机场每天一班外深航首都机场将由每周四班加密为每天一班同时新增大兴机场时刻填补北京航线上午时段的空白

自此南通往返北京时段

涵盖上午、下午、晚上全天的不同时段时间更合理选择更丰富将进一步满足旅客多元化的出行需求


新闻多一些：北京大兴国际机场

北京大兴国际机场，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。

北京大兴国际机场与天安门的直线距离46千米，距首都机场67千米，距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，距保定市中心86千米。

机场本期建设四条跑道及一条军民两用跑道（即空军南苑新机场），70万平米航站楼，客机近机位92个，计划于2019年建成，在客流达到4500万人次时，建设第一卫星厅，使航站楼面积达到82万平方米，客机近机位137个，使其满足7200万人次的设计能力。

2018年7月6日，《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》正式发布，明确北京新机场及其配套工程将在2019年6月30日竣工验收，2019年9月30日投入运营。

北京大兴国际机场航站楼形如展翅的凤凰，呈五指廊的造型，换句话说是5条腿的放射形，这个造型完全以旅客为中心。整个航站楼有82个登机口，但是旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口，所需的时间不超过8分钟。

除了高速公路外，新机场地下巨大的轨道交通网可以把京津冀周边的旅客快速运达。共有五条轨道线路在机场外围整合并列为一组，沿新机场中轴贯穿航站区，依次分别是，京霸城际、机场快轨、R4/S6、预留线和廊涿城际。新机场的地下东西两侧是城际铁路和高铁，中间三条是机场专线和地铁。

京雄城际铁路（北京段）全长33.97公里，开通后旅客从北京西站到大兴机场站最快用时20余分钟。

五条线路站台区总宽度约270米，下了高铁，有扶梯直接到新机场的楼内，换乘非常便捷。人们从丰台火车站坐高铁可以直接换乘，或者从雄安坐高铁到新机场，甚至从石家庄、太原都可以乘坐高铁到新机场。

在不久的将来，将会以大兴国际机场为中心，形成中国规模最大的空地一体化交通枢纽，做到1小时到天津、唐山，2小时到石家庄、济南，3小时直达太原、郑州、沈阳。

02

5G网络覆盖南通新航站楼

据《人民邮电报》最新报道

5G网络覆盖

南通新航站楼啦！

南通兴东国际机场成为

全省第一家

在国际航空枢纽机场

实现5G网络覆盖的空港

今年3月底，南通联通专项小组完成兴东机场新航站楼5G网络设计方案。5月上旬，南通机场集团管理有限公司准许南通联通进场施工。

经过一个多月的奋战，率先完成了新航站楼的无线网络覆盖。8月上旬，新航站楼4G、5G网络完成初步测试。

经测试，新航站楼5G下载速率接近理论峰值1Gbps。

新航站楼出发层5G平均下载速率827.43M/s，峰值速率932.51M/s；

到达层5G平均下载速率786.77M/s，峰值速率885.30M/s；

来源：综合南通兴东国际机场、北京大兴国际机场、人民邮电报、江海晚报等

gdyhjf

兴东机场的停车费在全国也能排上号

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杭州人

gdyhjf 发表于 2019-09-11 15:37
兴东机场的停车费在全国也能排上号

已经有赶上上海虹桥机场的势头了。

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瓢城往昔

去大兴机场一日游

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Michaelll

你这是让人看了根本看不上兴东机场，和大兴机场差太多了 天壤之别

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南通防水

这个就像是小村开通了一般去县城的公交线路，以后赶集方便了，不要再坐驴车了劲爆一词有点夸大了