开辟“邮轮中国制造”先河 中国首艘极地探险邮轮在海门命名交付

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今天上午，中国首制极地探险邮轮在海门成功命名交付。此次交付的邮轮是招商局工业集团极地探险邮轮系列项目的首制船，也是中国造船史上第一艘极地探险邮轮，开辟了“邮轮中国制造”的先河。十一届全国政协副主 席李金华，交通部原部长黄镇东，交通运输部原部长李盛霖参加邮轮命名交付暨邮轮基地奠基仪式，副省长王江，市委书记、市人大常委会主任陆志鹏参加仪式并致辞。市委副书记、市长徐惠民，市政协主 席黄巍东参加活动。

仪式上，这艘中国首制极地探险邮轮正式命名为“GREG MORTIMER（格雷格·莫蒂默）”，与会嘉宾共同见证了邮轮交付，并一起启动了邮轮基地奠基按钮。招商局集团将以邮轮制造基地为中心，邮轮配套产业园为集聚、国际邮轮城为示范，通过港、区、城联动，构建多方优势互补协同的产业生态圈。

　　王江指出，当前，江苏正处于产业转型升级、高质量发展的关键时期，面对“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角一体化等国家重大战略叠加的机遇，对新开工建设的招商局邮轮制造基地，省有关部门和南通市、海门市政府要进一步加强协调配合，营造更好的营商环境，努力提供优质高效服务，谱写我省与招商局集团合作的新篇章。

　　陆志鹏表示，南通是中国民族工业发祥地之一，始终把船舶海工产业作为主导产业来培育，我们将以招商局集团在南通海门建设邮轮制造基地、邮轮配套产业园、国际邮轮城为契机，坚持政府引导和市场机制相结合，扎实推进技术自主化、制造智能化、产品特色化，着力打好产业基础高级化、产业链现代化的攻坚战，加快从制造大市向制造强市迈进。

　　此次交付的极地邮轮是招商工业与美国SunStone公司签订建造7+3艘极地探险邮轮合同的首制船，去年3月16日在招商工业海门基地开工建造。邮轮船长104.4米、型宽18.4米，设计吃水5.1米、船舶总吨8035吨、最高航速16.3节，设有135个舱室，可承载254人。该邮轮具有空间小、系统复杂、符合极地航行高要求等特点。在一年半的建造周期内，技术团队攻克了薄板焊接变形、安全返港等一百多项技术难题，顺利下水、试航，比合同工期提前两个月交付。

　　市领导吴永宏参加活动。

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