宣布了！苏州机场，终于来了！

Chenshaojing

什么玩意

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laduoduo

政治演员 发表于 2019-08-27 10:10
支持上海第三机场落户苏州，以后南通北部以及如皋、海安人坐飞机可以通过沪通大桥去苏州！

你滚苏州乞讨去吧，傻逼

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zrx821005

恭喜苏州，南通一起建机场。

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最后约期

yh. 发表于 2019-8-27 11:59
而且你们都是自我思维的模式，南通建机场是为了分流上海两个机场的客流，苏州新建机场就不能分流？
去上 ...

脑子拎拎清再发言  分流上海机场客流 不是分流的上海人客流 机场不是只服务上海人和苏州人的 懂？ 跟上海去你们苏州方不方便有半毛钱关系？

我是帅比

还苏州分流，选在锦溪，人张家港，常熟为什么不做沪通，南沿江直接去虹桥，浦东？锦溪离苏州市区都不近好吗？

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江苏大雄

Lin_kk 发表于 2019-8-27 09:53
谁同意他建了？自己研究空域，自己选址，自己审批，自己宣布，自己建设？苏州是自己从中央独立了？不归中央 ...

哈哈，所有你说的都是为了上天

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yh.

最后约期 发表于 2019-8-27 21:56
脑子拎拎清再发言  分流上海机场客流 不是分流的上海人客流 机场不是只服务上海人和苏州人的 懂？ 跟上海 ...

这样，我给你讲明白一点，要不然真拎不清了。
南通新建机场，根据一般的理解，主要功能是分流上海两大机场的客流。因为如果不是这个主要功能，南通现有机场已经可以覆盖了，启海去虹桥浦东也都很方便。但是如果南通、苏州的客流涌入，加上上海本地的客流增加，几年后上海两个机场就有点吃紧，这个同意吧？
我的意思是说，南通新建机场可以起到分流的作用，实际上苏州新建机场，也可以起到分流的作用。因为苏州这边原来去虹桥普通的乘客，新机场建成后，成为本地流量了，不需要去上海了。
而苏州的本地流量，远远大于南通的本地流量。
虽然我这么说，你们心里不舒服，嘴上还骂骂咧咧，但这个是事实。

最后约期

yh. 发表于 2019-8-27 22:27
这样，我给你讲明白一点，要不然真拎不清了。
南通新建机场，根据一般的理解，主要功能是分流上海两大机 ...

分流上海机场的客流 不是就为你苏州上海无锡的客流 这是第一点我前面说了 下一点 敲黑板 再次麻烦你拎拎清 新机场另一个也不只是为了南通本地的客流服务 懂？ 江苏不光有江南的苏锡常  你还要不懂 就当我没说
有的人自私狭隘到了极点 想机场想疯了 最好建你家门口去吧 一切都是为了你服务 太阳还围着你转呢 苏通沪通全部走苏州过 还不知足 当土匪抢习惯了是吧

望旺

笑笑，规划的也是苏州自己，自说自话

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政治演员

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当初温州农民集资建机场的案例，请了解一下！

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yh.

最后约期 发表于 2019-8-27 23:20
分流上海机场的客流 不是就为你苏州上海无锡的客流 这是第一点我前面说了 下一点 敲黑板 再次麻烦你拎拎 ...

说实话，我都不懂他在说什么，有哪位懂得，举个手解释下

xxx1977

yh. 发表于 2019-8-28 10:17
说实话，我都不懂他在说什么，有哪位懂得，举个手解释下

他的意思是南通新机场不是为南通人服务的，如果苏州要分流苏州本地的旅客，那苏州根本没必要建新机场，西边有苏南硕放，东边有上海虹桥，完全够了，但如果你觉得机场建设必须得有公交站台这样的密度我也无话可说了，现实情况就是不管有人骂还是没人骂，苏州新机场都是搞不起来的。不信就以观后笑。

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yh.

xxx1977 发表于 2019-8-28 10:36
他的意思是南通新机场不是为南通人服务的，如果苏州要分流苏州本地的旅客，那苏州根本没必要建新机场，西 ...

你们的意思是，苏州的客流（部分）去上海，然后上海流量过大了，客流再疏导到南通去。这个思路特别的惊奇。这种方式可以有效增加旅客路程，对于创造GDP，还是非常有帮助的。

18888053587

有点意思

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lucky513

长三角一体化纲要已经明确了建设南通新机场（上海航空主枢纽机场），扩建无锡硕放机场（苏南区域枢纽机场），这个是国家顶层布局的战略规划，苏州已经再无一点空域条件建大型民航机场，苏州机场明显已经出局了，苏州一个地级市没那么大能耐改变国家规划，当然苏州在昆山建一个大型通用机场还是有可能的！所谓的苏州机场规划只是苏州的市级规划，从未进入省级规划，更别说国家规划！

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最后约期

xxx1977 发表于 2019-8-28 10:36
他的意思是南通新机场不是为南通人服务的，如果苏州要分流苏州本地的旅客，那苏州根本没必要建新机场，西 ...

你跟他解释有什么用 你看看他后面回复你的内容 我都无语了 说的这么明白 还在那里拎不清 还是眼里只有上海苏州 苏州上海 格局就这么点大  心里永远那点小九九 可笑之极

yh.

最后约期 发表于 2019-8-28 12:20
你跟他解释有什么用 你看看他后面回复你的内容 我都无语了 说的这么明白 还在那里拎不清 还是眼里只有上 ...

没事，你可以把我的每一句话挑出来，按个对。

yh.

我的观点一直都很明确，在合理合法的条件下，两个城市都有申请建设机场的权利。
从急需和必要性来讲，苏州建设机场的需求更具迫切性。
第一、因为无论南通还是苏州建机场，一个重要功能就是分流上海两大机场的客流。
而这两大机场（特别是虹桥）的客流，很大一部分是来自苏州。如果苏州有自己的机场，这部分客流就成为苏州本地流量，无需再进入上海，对上海交通造成压力了。
第二、南通本身有机场，刚扩建，如果票价比上海有优势，或者相近，交通再便利一些（机场大巴等）南通老机场可以吸引很大一部分旅客，包括我个人在内，我个人几乎都走上海，偶尔走禄口，都没去过南通机场。同理，即便新机场落户，票价不下来，旅客如何选择呢？
综合来说，嘴上说爱国，热爱城市，脚都很诚实，昨天Costco上海开业，多少人挤破头。也能理解，大家普遍工薪，谁还不想省一点呢。扯远了。

超人2012

一群人在南通的论坛里支持苏州。。。跟那些中国人在中国的地盘上说西方多么好，有什么区别吗？
并不是说苏州不好，只不过你跑到别人家里说人家隔壁老王多好，好像不合适吧，直接去老王家里说老王你有多优秀，不是更直接有效？怕就怕人前一套人后一套，跑到老王家里又要说老李多好。