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[随便港港] 世界之最背后的“如皋制造” 中铁山桥重工承建沪通大桥主桥钢梁

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发表于 2019-8-26 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏

 上月底,沪通长江大桥北侧段完成全部钢梁架设任务,南侧段也进入最后冲刺阶段,向着全线贯通又迈出了坚实的一步。在这一备受瞩目的世界级工程的背后,不光有千万个挥汗如雨的建设者,还有多个提供强力科技支撑的团队。这其中就有来自“如皋制造”的身影:总重超6万吨、采用新型桥用钢建造的主桥钢梁,就产自位于如皋港开发区的中铁山桥重工公司。


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  记者在中铁山桥重工公司看到,4个单重1800吨左右的蓝色“巨无霸”整齐摆放在地面,这是即将交付的沪通长江大桥主航道桥梁的最后4个节段。那宪伟是中铁山桥重工的总工程师,尽管工程接近尾声,但他却一刻都不敢松懈。


  沪通长江大桥是世界上首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥,大桥工程用钢量约48万吨,相当于12个“鸟巢”的用钢量,代表着当前中国乃至世界同类型桥梁建设的最高水平。能参与这项“世界之最”的建设,对于中铁山桥重工而言,也是一次技术上的重大挑战。


  为了攻克模块化拼接技术,中铁山桥重工以信息化为突破口,首次全方位引入BIM信息管理系统,以其多维度信息技术特点,为工程建设技术、信息协同管理提供一整套科学化解决方案。


  作为全省两化融合贯标重点培育企业, 中铁山桥重工在承建沪通大桥主桥钢梁的过程中,以信息化带动工业化、以工业化促进信息化,走出了一条新型工业化道路,也让这一世界之最工程烙上了“如皋制造”的印记。


来源:掌上南通客户端
  南通0
匿名
发表于 2019-8-26 09:36 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-30 09:13
  • 签到天数: 130 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-8-27 08:56 | 显示全部楼层 来自:江苏
    路虽远,兴则将至
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    该用户从未签到

    发表于 2019-8-27 10:29 | 显示全部楼层 来自:江苏
    厉害,如皋现在发展迅速,为家乡点赞!
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    该用户从未签到

    发表于 2019-8-27 11:10 | 显示全部楼层 来自:江苏
    如皋人为这项工程做出了巨大贡献!
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    匿名
    发表于 2019-8-28 15:58 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2019-8-29 08:27 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    匿名
    发表于 2019-8-30 08:53 | 显示全部楼层 来自:江苏
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-18 08:52
  • 签到天数: 30 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2019-8-30 09:31 | 显示全部楼层 来自:江苏
    加油加油!
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    该用户从未签到

    发表于 2019-9-3 16:10 | 显示全部楼层 来自:江苏
    如皋发展越来越好了  为如皋点赞
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