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楼主: Xx蜀黍

[随便港港] 今天下午开车走了一下中创区,有感而发

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发表于 2019-8-25 12:19 | 显示全部楼层 来自:江苏
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人口是硬伤,就南通市区这点人口,发改委是不会批接下来的地铁的
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-10-23 10:34
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2019-8-25 12:26 | 显示全部楼层 来自:江苏
    盛夏晚晴天 发表于 2019-8-25 12:19
    人口是硬伤,就南通市区这点人口,发改委是不会批接下来的地铁的

    人口不是硬伤
    即便人口不达标,之前能批,之后也能批。更何况,未来的南通城市常住人口也没有不达标的理由

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    发表于 2019-8-25 12:38 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    南通应该在环通的镇多推地,加大供给,让外地人买的起房,增加人口。以后就会和大城市一样,市中心有单价10万的豪宅,郊区单价1万的普通住房。
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     楼主| 发表于 2019-8-25 12:50 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏

    就是价格太高,配套跟不上,应该慢慢来。
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     楼主| 发表于 2019-8-25 12:55 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    丁丁不锈 发表于 2019-08-25 12:38
    南通应该在环通的镇多推地,加大供给,让外地人买的起房,增加人口。以后就会和大城市一样,市中心有单价10万的豪宅,郊区单价1万的普通住房。

    赞同,感觉慢慢的一步步来,像涟漪一样,从老城区慢慢向外扩散,房价从老城区向外递减,而不是随便圈个地,画个大饼,上来就几万一平方。周边连个厕所都找不到。
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    发表于 2019-8-25 13:41 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    Xx蜀黍 发表于 2019-08-25 12:55
    赞同,感觉慢慢的一步步来,像涟漪一样,从老城区慢慢向外扩散,房价从老城区向外递减,而不是随便圈个地,画个大饼,上来就几万一平方。周边连个厕所都找不到。

    紫琅公园里的厕所还真不赖
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    发表于 2019-8-25 13:49 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    老破小又在开会了
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    发表于 2019-8-25 13:55 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    一群吃不到葡萄说葡萄酸的家伙看的真搞笑
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    发表于 2019-8-25 13:56 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏

    一群吃不到葡萄说葡萄酸的家伙真搞笑,你们说几句南通就不发展了?
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    发表于 2019-8-25 13:58 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    江海水韵 发表于 2019-8-25 08:42
    到2035年南通地铁8条线路!你们说3号4号线还远吗!等1.2号结束,3.4会马上跟上的!2016年大家还在谈地铁时 ...

    海韵先生继续在南通炒房吧,其它地方就别去了。
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     楼主| 发表于 2019-8-25 14:10 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    崩塌的信仰。 发表于 2019-08-25 13:41
    紫琅公园里的厕所还真不赖

    那个没进去,我说的周边,就看到一个什么博物馆,还是艺术馆的
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    发表于 2019-8-25 14:20 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏 电信/数据上网公共出口
    南通 关键 城区没人口啊,没优势,感觉城区人口还没昆山人多
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    发表于 2019-8-25 17:28 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:湖南
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    像你们这些人出不出家门走走看看的,南通还算地广人稀的话,中国百分九十都是人烟稀少了
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    发表于 2019-8-25 18:39 来自手机微信 | 显示全部楼层 来自:浙江
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    发表于 2019-8-25 20:40 | 显示全部楼层 来自:湖北
    水云间 发表于 2019-8-25 11:42
    人口不达标,对南通来说不是大问题!南通地铁一号线一期和二号线一期,都是国务院在人口不达标的现状下特 ...

    问题不在于批不批,人口不够硬上就是城市的负担!
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    发表于 2019-8-25 20:41 | 显示全部楼层 来自:湖北
    水云间 发表于 2019-8-25 12:26
    人口不是硬伤
    即便人口不达标,之前能批,之后也能批。更何况,未来的南通城市常住人口也没有不达标的理 ...

    以前批的时候人口不是硬性要求
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    发表于 2019-8-25 20:45 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:陕西
    水云间 发表于 2019-8-25 11:42
    人口不达标,对南通来说不是大问题!南通地铁一号线一期和二号线一期,都是国务院在人口不达标的现状下特 ...

    人口一直不增加,为啥还要建地铁?
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    发表于 2019-8-26 08:55 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    丁丁不锈 发表于 2019-08-25 12:38
    南通应该在环通的镇多推地,加大供给,让外地人买的起房,增加人口。以后就会和大城市一样,市中心有单价10万的豪宅,郊区单价1万的普通住房。

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    发表于 2019-8-26 09:31 | 显示全部楼层 来自:江苏
    水云间 发表于 2019-8-25 11:13
    申报地铁,有三个条件,其中包含了经济条件和人口条件
    经济条件,南通不仅符合,而且还是绰绰有余;人口 ...

    经济条件,是靠六县一市的规模撑起来的,如果光市区,也不达标。
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-8-31 09:21
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-8-26 09:34 | 显示全部楼层 来自:江苏
    看看老华联向西到南通港,一路两侧破败的商铺和背后的破旧;再看看市中心寺街和西南营的破旧;再去青年路新村、易家桥新村、虹桥新村这些地方去看看啊!
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    发表于 2019-8-26 09:35 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    没有房子 没有商业体 那肯定没人在路上啊
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    发表于 2019-8-26 10:05 | 显示全部楼层 来自:江苏
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    怕是对“地广人稀”有什么误解
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-10-23 10:34
  • 签到天数: 853 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2019-8-26 17:20 | 显示全部楼层 来自:江苏
    瓢城往昔 发表于 2019-8-25 20:40
    问题不在于批不批,人口不够硬上就是城市的负担!

    这里牵扯到了一个授人以鱼不如授人以渔的问题
    特批南通地铁,是基于南通在长三角经济区发展中的特殊地位以及在未来发展中的强大潜力
    有渔就不怕没鱼。造就了完善的基础设施和良好的投资环境,人口问题终究不会是硬伤
    人口不够和经济不达标相比,后者更是地铁的负担
    人口不达标,丝毫不影响南通建设地铁的迫切需要。在未来国家发展的总体战略中,南通有着太多的加分项,与这些加分项比起来,人口不达标这一硬性指标已经微不足道,这正是南通地铁获得特批的关键所在。“同等人口规模地级市中首个获批”,可以理解为,南通是全国唯一的一个人口不达标而获批的城市
    南通城市轨道交通,从规划到获批,从来就不曾担心没人坐,而是从一开始就担心未来不够坐
    关于地铁,更多的可以看看这个帖子https://bbs.0513.org/thread-2342117-1-1.html
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-10-23 10:34
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    发表于 2019-8-26 17:23 | 显示全部楼层 来自:江苏
    ntqingyue 发表于 2019-8-26 09:31
    经济条件,是靠六县一市的规模撑起来的,如果光市区,也不达标。

    每个城市都是这样,南京苏州无锡徐州常州也是靠下面的县市撑起来的!
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