北沿江高铁最新进展！招标公告透露跨江位置

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    8月12日，南通市公共资源交易平台发布《北沿江高铁江苏启东段跨越长江北支公铁两用桥（公路桥）引道（桥）接线工程预可（方案研究）、工可研究项目招标公告》和《北沿江高铁江苏启东段跨越长江北支公铁两用桥公路桥主桥项目预可（方案）研究项目招标公告》。

虽然是方案研究

但关于过江通道的规划

透露出不少信息。

公告显示

关于公铁两用桥引道（桥）

    北沿江高铁江苏启东段跨长江北支公铁两用桥引道（桥）工程位于江苏省启东市区以西约4KM，南北走向，项目南侧起自崇明岛苏沪交界处，路线北行跨永兴公路（一级公路），利用北沿江高铁公铁两用桥跨长江北支，再北行依次跨越沿江公路（一级公路）、S336（一级公路），终点与沪陕高速（G40）相接，主线路线全长约16KM（研究范围不包含北沿江高铁公铁两用桥），与永兴公路、沿江公路、S336、沪陕高速相交处分别设置互通立交。初拟设计标准为：双向六车道高速公路。投资估算为37.5亿。

关于公路桥主桥

    北沿江高铁江苏启东段跨长江北支公铁两用桥工程位于江苏省启东市区以西约4KM，南北走向，项目南侧起自长江北支崇明岛岸附近的公铁分建处，利用北沿江高铁公铁两用桥跨越长江北支，北岸止于长江北支启东岸附近的公铁分建处，公铁合建区约2.9KM。初拟设计标准为：双线高铁+双向六车道高速公路。研究范围为公铁合建中的公路桥主桥部分，投资估算为12.9亿元（静态投资）。
    公示期限：2019年8月12日至2019年8月19日。

链接

    北沿江高铁规划起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，新建正线全长约490公里，其中江苏境内约380公里，设计速度350公里/小时。
    2018年5月15日，中国铁路建设投资公司对沿江高铁上海至合肥段勘察设计项目中标候选人进行公示。
    2018年底，北沿江高铁通道合肥至南京至上海段开展预可研审查。
    2019年1月22日，江苏省交通运输厅网站发布消息，全省铁路建设座谈会强调：对北沿江高铁等项目要倒排工期、下达任务清单。
    2019年，市政府公布今年100项重点工作任务，其中包含推动北沿江高铁南通段尽早开工。
    2019年2月28日，国家发改委会同国家铁路局、铁路总公司在武汉召开专题座谈会，根据会议关于沿江高铁建设项目序时进度要求，合肥经南京至上海段将于2020年下半年开工建设。
    2019年4月18日，全省交通运输重点任务一季度调度推进会上透露，北沿江高铁已与上海市就北沿江高铁经崇明岛中线方案达成一致意见。
    2019年8月12日，江苏省铁路集团走进《政风热线》，提到目前省铁路集团正在推进北沿江的建设报告。