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昨天上午,市委副书记、市长徐惠民率队调研部分交通重点工程。他要求,深入贯彻落实市委十二届九次全会精神,紧紧围绕打造江苏“新出海口”、建设上海“北大门”目标,进一步突出互联联通,完善交通网络,强化枢纽功能,为争当长三角更高质量一体化发展先锋提供有力支撑。在交通重点工程实施中,要紧盯序时进度,科学组织施工,确保质量安全,早建成早见效。
通扬线航道是我省干线航道网中的重要组成部分,其中南通市区段航道整治工程,向北沟通连申线、向东连接吕四港区和通州湾港区,对推动江海河联运、服务江苏“新出海口”建设具有重要意义。在九圩港二线船闸,徐惠民详细了解去年交付通航以来船舶通行情况,听取通扬线九圩港船闸及通江连接线段、南通市区段和海安段航道整治情况汇报,就进一步完善内河航运集疏运体系进行现场研究。他强调,内河航道建设,既要通长江,更要通大海。要按照打造长江集装箱运输新出海口的国家战略定位,围绕江海联运枢纽目标,及早谋划、加快实施一批重点项目,完善高等级内河航道网络,构建江海河、公铁水多式联动集疏运体系。
锡通过江通道公路北接线工程始于沪通大桥北引桥、终于沈海高速,全长约22公里,计划于今年国庆节前实现通车。在听取工程建设情况后,徐惠民说,这一项目与沪通大桥建设紧密相关、至关重要。北接线能够先于大桥通车,充分展示了江苏高速公路建设的能力和水平。他希望建设者们继续努力,加快工程扫尾。我市将继续全力以赴做好服务保障,共同推动北接线工程早日实现通车,服务百姓交通出行和地方经济社会发展。
全长130余公里的海启高速,是“十三五”时期我省新建里程最长的高速公路,也是我市交通建设史上单体投资规模最大的工程,预计今年国庆节前即将具备通车条件。徐惠民对工程建设过程中形成的土地集约利用、道路绿化“边建边绿”、开展项目党建保障工程建设等予以充分肯定。他说,海启高速是我市境内重要的交通干道,也是江苏沿海大通道之一,通过崇启大桥与上海直接相连。要在确保工程质量前提下,争取早日建成通车,在江苏“新出海口”建设、打造通州湾港口集疏运体系中发挥更大作用。
夏日炎炎,每到一处,徐惠民都代表市委市政府向建设者们表示慰问,叮嘱施工方重视防暑降温和安全生产工作,确保一线工作人员身体安全和健康。
(原标题:徐惠民调研交通重点项目 完善网络强化功能 加快综合交通枢纽建设)
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