没看懂！为什么北沿江高铁上海到南通需要经过太仓？

zonexu · 发表于 2019-8-4 08:44

走太仓对南通不是最佳，但单对北沿江这条线来说，还是可以的，增加了苏州东北片区的客流量，保证了线路的营运，下游上海北站北上过江是给沪通城际预留的线路

濠滨傻 · 发表于 2019-8-4 10:53

增加苏州东北片区的客流量，不是有南沿江吗？

高高手007 · 发表于 2019-8-4 11:01

这个高铁只会造成启东人民流向上海和江南，南通房子不好卖了

ha_abc · 发表于 2019-8-4 11:09

选址会兼顾多方利益，不会单纯考虑南通的发展，只要总的来说有利就是好事。

濠滨傻 · 发表于 2019-8-5 07:42

ha_abc 发表于 2019-08-04 11:09
选址会兼顾多方利益，不会单纯考虑南通的发展，只要总的来说有利就是好事。

北沿江，终究还是离不开南沿江！

kkyy · 发表于 2019-8-5 07:46

濠滨傻发表于 2019-08-04 10:53
增加苏州东北片区的客流量，不是有南沿江吗？

南沿江只是城际线

rickyhua · 发表于 2019-8-5 11:16

濠滨傻发表于 2019-8-4 10:53
增加苏州东北片区的客流量，不是有南沿江吗？

这样，太仓站就是枢纽中心了。

濠滨傻 · 发表于 2019-8-6 10:40

rickyhua 发表于 2019-08-05 11:16
这样，太仓站就是枢纽中心了。

还要经过太仓枢纽进入上海枢纽！

xhh3312990 · 发表于 2019-8-6 11:05

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太仓是县级市，再多的线路也都是过路车，基本没始发的吧，谈不上枢纽。

abscbn · 发表于 2019-8-7 01:27

濠滨傻发表于 2019-08-04 08:06
北沿江，经过启东入上海，天经地义吧！我声明我不是启东人！

什么叫天经地义？北沿江，沿江也可以在海门就结束了过江了，没说一定要把江北沿江一个都不剩的圈进去吧，你不是启东人管我鸟事，就一点，这条铁路绕道启东会造成线路长时间长票价高，竞争力完全无法和南沿江相比，以后必定又是一条鸡肋线路，到时你去上海只能多花钱多花时间绕道启东坐这种高铁

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