沪通长江大桥28号墩钢梁完成最后一“吊”

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    昨天中午12点，沪通长江大桥28号主塔工地的实测温度高达62.5摄氏度。建设者挥汗如雨，江面上两台1800吨巨无霸架梁吊机正匀速将南侧单节间钢梁和北  侧双节间钢梁向上同步提升至设计位置，沪通长江大桥主航道桥北跨段成功完成最后一次双悬臂钢梁吊装作业。   为大桥首个边跨合龙口在8月初顺利合龙奠定基础，也意味着沪通大桥南通段，从1号墩至28号墩实现钢梁贯通。
   预计在8月初，建设者将选择夜间，进行主航道桥北侧边跨钢梁的合龙施工。在北跨侧边墩合龙完成后，紧接着将进行1800吨架梁吊机的拆除和结合段桥面板的铺装，及北跨侧钢梁整体线形观测调整，确保南侧单节间钢梁端口处于设计位置。