南通机场T3新候机楼按照年400万旅客的吞吐量设计,建筑面积5.1万平方米,单体体量位列江苏第三大航站楼(仅次于南京禄口机场和苏南硕放机场)。 ►11个登机廊桥; ►24个国内、6个国际值机柜台; ►贵宾区11个独立休息室; ►2300平方米观光平台; ►1400平方米绿化内庭。 机场大道高架 与市区其他快速路网高架无缝对接 分分钟从市区任何角落可以高架直达T3 T3的雄姿开始展露,南通机场新航站楼T3在徐州观音机场T2和盐城机场T2之后即将落成,徐州T2候机楼面积3.4万平方米,盐城T2候机楼面积3.02万平方米,南通机场T3候机楼面积达到了5.1万平方米,在苏中苏北落成的航站楼里面积最大,走进南通机场T3,真的被她的雄姿震撼到了,恍惚来到了虹桥机场和浦东机场的感觉。 南通机场航站区改扩建工程建设规模约5.2万平方米,按500万旅客吞吐量设计,配备11座登机廊桥,主体为地上两层、地下一层结构。 南通机场航站区改扩建工程建设规模约5.2万平方米,按500万旅客吞吐量设计,配备11座登机廊桥,主体为地上两层、地下一层结构。 ➤上夹层为预留商业区; ➤地上二层为出发层,主要为国内与国际离港旅客出发大厅、国内值机、安检、国内旅客候机厅、国际卫检、海关、边防、安检、国际候机厅及配套商业等; ➤夹层主要为到港旅客前往到达层和行李厅的通道,以及国内转国际中转厅。 ➤地上一层主要为国内与国际到达行李分拣及提取区、迎客区、国际到达区、贵宾区、远机位候机室、现场指挥中心、陆侧办公业务用房区、站坪办公业务用房区、空调设备机房与其他设备机房等; ➤地下一层主要为设备机房。 新航站楼配套建设面积3.78万平方米停车场,可同时容纳车辆近千辆。楼前落客平台单向五车道,与机场大道相连接,方便人流、车流快速进出。 下面就来看看未来的候机楼吧 ↓↓↓ 设计理念 以江海汇聚为设计灵感 体现南通地域和门户特点
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