洋吕铁路首次环境评价公示 计划明年开工，工期3年

漫步溪上

日前，记者从市交通运输局获悉，规划新建的洋口港至吕四港的铁路环境影响评价公众参与第一次信息公示。这标志着“洋吕铁路”建设前期工作在加快推进，该工程计划明年开工，工期3年。

洋口港至吕四港铁路（简称洋吕铁路）位于南通市东北部，从海洋（海安至洋口港）铁路北渔站引出，跨221省道与在建的宁启二期吕四站接轨，新建线路全长74.4公里。洋吕铁路是南通沿海开发的一项重点工程，是一条以货运为主、兼顾客运、未来逐步开拓市域功能的铁路。该条线路由如东洋口港引出至我市吕四港接宁启铁路二期，形成南通铁路环线，把南通的洋口港、通州湾、吕四港串联起来。

洋吕铁路列车设计速度：120km/h，预留开行160km/h客车的条件。全线共设北渔、大豫、东湖、通州湾、东灶港、吕四港及吕四7个车站，其中，新建车站4个（东湖、通州湾、东灶港、吕四港），预留站1个为大豫站，改建既有站2个（北渔、吕四）。