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[随便港港] 建议再建长江大桥时规划非机动车道和人行道

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参政建言

该用户从未签到
发表于 2019-7-24 09:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自：江苏
南通段江面开阔，风景很好，但是苏通大桥沪通大桥行人和非机动车不好上桥，而武汉南京重庆的长江大桥，市民都可以步行到桥上过江，市民游客前来观光的也很多。今后南通还要兴建如皋张家港大桥、苏通二通道大桥，建议设立人行道，给非机动车以过桥待遇，打造南通新的旅游景点。
南通0

点评

极目天涯
防跳的办法多的是，此建议是个好主意，为城市增加“景点”、值得南通考虑  发表于 2019-7-25 08:06

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参与人数 2经验 +4 收起 理由
ntkile + 3 赞一个!
崭新的纪元 + 1 很给力!

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地主之谊

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发表于 2019-7-24 10:09 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
这样江北的可以开着小毛驴去江南上班，下班了再回江北睡觉
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观海听潮

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发表于 2019-7-24 18:28 | 显示全部楼层 来自：江苏
强烈支持 强烈支持
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匿名
发表于 2019-7-24 18:32 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏 移动/数据上网公共出口
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河之彬彬

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发表于 2019-7-24 18:34 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
异想天开
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v_jun
  • TA的每日心情
    开心
    2023-9-28 15:01

    • 签到天数: 852 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2019-7-24 18:43 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    跳江轻生的又有了好去处
    来自APP客户端
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    南通邱新祥

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    发表于 2019-7-24 18:45 | 显示全部楼层 来自：湖南
    不要上来就泼冷水，当然更不希望有人再泼洗脚水。为了长江两岸城市增加一道天赐的景点，决策者对苏通二桥有什么理由不去认真考虑这个建议呢？
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    千羽龙炎歌

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    发表于 2019-7-24 18:58 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    整天想这么多没用的干啥，国家大事由高智商人群来做，草民顺应形势就行了
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    小望爸爸

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    发表于 2019-7-24 19:00 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    这个恐怕很难，南京、重庆、武汉是因为他们都是江南江北跨江城市。而南通的对面张家港或者太仓。除非张家港并入南通，才有可能，否则人家估计也未必能答应哈。
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    匿名
    发表于 2019-7-24 19:25 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自：江苏
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    全家都是非主流

    该用户从未签到
    发表于 2019-7-24 19:29 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    这么么搞还怎么收过路费
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    stuartyou
  • TA的每日心情
    开心
    2014-6-11 16:22

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2019-7-24 19:36 | 显示全部楼层 来自：浙江
    非机动车和行人可以上高速？
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    濠滨元老01

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    发表于 2019-7-24 19:53 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    怎么没想到 还有人行道呢。哈哈哈
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    曹斌明

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    发表于 2019-7-24 19:55 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    南京长江大桥自开通以来，截止到去年一共约有3000多人从桥上跳下，武汉大桥已开通以来也有很多跳桥自杀，最多一天两人同时跳下。所以再以后开通的长江大桥基本没有人行道和非机动车道了。
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    青筏

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    发表于 2019-7-24 20:10 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    武汉南京重庆那长江才多宽呀？楼主难道没去过吗？
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    wgp401
  • TA的每日心情
    开心
    2014-12-3 18:47

    • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 2019-7-24 20:12 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    曹斌明 发表于 2019-07-24 19:55
    南京长江大桥自开通以来，截止到去年一共约有3000多人从桥上跳下，武汉大桥已开通以来也有很多跳桥自杀，最多一天两人同时跳下。所以再以后开通的长江大桥基本没有人行道和非机动车道了。

    不能把自杀的锅甩给大桥，想自杀的哪里都可以，不会因为大桥才去自杀。
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    ppkk100

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    发表于 2019-7-24 20:20 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    莫名其妙，荒谬绝伦
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    实在麻烦

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    发表于 2019-7-24 20:34 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    长江大桥要增加非机车道和人行道，成本会增加很多，机动车和非机动车道要完全隔离，桥边护拦不但要加高，并且要透明，还要防攀爬，事故会增加很多，两桥头要增加不少警力，所以实现有非机动车和人行道，是很困难的。
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    实在麻烦

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    发表于 2019-7-24 20:39 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    曹斌明 发表于 2019-07-24 19:55
    南京长江大桥自开通以来，截止到去年一共约有3000多人从桥上跳下，武汉大桥已开通以来也有很多跳桥自杀，最多一天两人同时跳下。所以再以后开通的长江大桥基本没有人行道和非机动车道了。

    要想自杀，除了跳长江大桥，还有很多桥可以跳，还有很多办法可以死……
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    A触不可及

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    发表于 2019-7-24 20:46 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    跨度不同，难度有点大
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    曹斌明

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    发表于 2019-7-24 20:56 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    wgp401 发表于 2019-07-24 20:12
    不能把自杀的锅甩给大桥，想自杀的哪里都可以，不会因为大桥才去自杀。

    一座长江大桥就有几千人自杀身亡，所以现在的长江大桥都不会有非机动车道了。就像现在的南京长江大桥上就有好多志愿者，去发现有自杀倾向行为的人进行及时劝导。被救下来人被问及为何要在大桥上自杀，基本都是压力大，有好多事情想不开，大桥高，纵身一跃就了无牵挂，他们觉得那样死的透彻，宁死大江不死阴沟。
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    曹斌明

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    发表于 2019-7-24 20:59 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    实在麻烦 发表于 2019-07-24 20:39
    要想自杀，除了跳长江大桥，还有很多桥可以跳，还有很多办法可以死……

    还有的桥是可以跳，但是一座桥能够在开通几十年有几千人纵身一跃，你觉得国家还会弄这些人行道的长江大桥吗。而且现在的大桥都是高速公路。
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    曹斌明

    该用户从未签到
    发表于 2019-7-24 21:07 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    ppkk100 发表于 2019-07-24 20:20
    莫名其妙，荒谬绝伦

    你觉得很荒缪，你可以查一下资料世界十大自杀地有五个是在大桥上，而南京大桥就赫然在列。
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    实在麻烦

    该用户从未签到
    发表于 2019-7-24 21:25 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自：江苏
    曹斌明 发表于 2019-07-24 20:59
    还有的桥是可以跳，但是一座桥能够在开通几十年有几千人纵身一跃，你觉得国家还会弄这些人行道的长江大桥吗。而且现在的大桥都是高速公路。

    我还有个回复的，并不主张增加非机动车道和人行道。我只是说: 要自杀拦不住。
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