这样的“沪通铁路大桥”太太太太太美啦！

六月天微蓝

带你先睹为快这座在建的世界顶级大桥

每个南通人都超期待“沪通铁路长江大桥”的建成

因为以后咱南通往返上海

可以直接从2个半小时的车程缩短至一小时

效率up！效率up！效率up！

在建沪通铁路长江大桥照片

一起欣赏一下吧！

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工程近期进展

       6月27日上午8点，随着最后一方混凝土浇筑完毕，沪通铁路跨长江大桥南主塔成功封顶！至此，大桥两座高达330米的主塔已全部建成。

“三位一体”公铁合用大通道

      沪通铁路大桥自2010年论证研究报告提交评审以来，就受到多方关注，无论从大桥的功能性，还是建设的可行性、实际操作性来说，都是十分重大的工程，堪称世界首座！

上层为公路，下层为铁路，全长11.07千米。

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[color=rgb(153, 153, 153) !important]2019-7-18 15:02 上传

大桥主塔高325米，采用钻石型混凝土结构。

可抵御

14级强台风、8级地震破坏、10万吨级船舶撞击。

      沪通铁路长江大桥，集国家铁路、城际铁路、高速公路 “三位一体”，全长11072米，上距江阴长江大桥45公里，下距苏通长江公路大桥40公里，铁路为四线，公路为六车道。建成后将是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。

      从江苏省现有的过江通道和未来的过江通道中，不难看出。大部分过江通道，集中在南京周围，对解决过江拥挤问题仍有不足。

      沪通大桥是比较靠东的一条长江大桥，目前还在建设当中，未来它将成为江苏省东部和上海主要的过江通道。极大程度上解决节假日期间往返长江两岸的拥堵问题。

      此外，沪通大桥作为公铁两用大桥，承担国家铁路、城际铁路、高速公路 三条通道。其中沪通铁路是长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分，途经南通市，苏州市和上海市嘉定区。

根据工程进展，

大桥将于2019年9月完成主跨合龙，

11月实现边跨合龙。

2020年1月，

开始铁路桥面道砟的施工以及钢轨的铺设。

大桥建成投入使用后，

将成为沿海重要的铁路、公路过江通道，

对尽快实现沿海铁路全线贯通，

进一步完善区域交通运输结构，

提高过江通道运输能力，

促进长三角社会经济一体化，

具有重要意义。

“

本文部分资料综合自网络，视频及照片来自濠滨摄影俱乐部·摄影师@冰歌，视频及图片版权归原作者所有。

”

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