出身于专业SUV品牌的奕歌，仅售12万起

南通汇菱汽车

说起专业SUV品牌，不得不提三菱在SUV领域取得的成就，三菱制造SUV的历史可以追溯到1953年，但最为消费者熟悉的还是诞生于1982年的帕杰罗，也就是我们俗称的山猫，硬派越野车结构、强悍的四驱性能、以及出色的可靠性和舒适性，让它受到了不少越野车爱好车的追捧。

历经4代车型的发展，帕杰罗这块“金字招牌”在今天依然屹立不倒，除了帕杰罗，三菱通过专业SUV技术打造了其它车型，于2018年上市的广汽三菱奕歌就是其中代表之一。

奕歌已经上市半年多时间，产品力方面获得了用户的认可，为此我们通过论坛找到了一些车主的评论，看看奕歌到底有哪些地方吸引着他们。

在这位车主的真实口碑中，奕歌的油耗、动力以及乘坐空间等方面都得到了认可，之所以能做到如此低的油耗数字，其中原因离不开燃油双喷射系统的功劳，两组喷油嘴在不同驾驶模式下分别有不同的喷油模式，极大提升了燃油的燃烧效率，1.5T发动机拥有125kW的输出功率，对于大部分车主来说动力完全够用了。

空间表现本身就是奕歌的一大卖点，“形随机能”设计哲学以及2670mm的车长确保了它的车厢空间，并且第二排座椅还能支持前后调整200mm以及靠背16-32°多角度调节，使得腿部空间更加灵活。

另外一位车主同样对奕歌的动力赞赏有加，奕歌的1.5T发动机，使用了日本石川岛的小惯量电磁阀涡轮，小涡轮的最大好处在于可以降低涡轮迟滞的情况，而电磁阀的开启速度更快，所以在急加速的时候动力输出更加迅速。

操控灵活，这主要是奕歌偏运动化的调教，方向盘指向性虽然不至于指哪打哪，但精准性也算同级领先了，并且悬架对车身能够提供强有力的支撑，整体操控表现很好。

奕歌的配置水平也很高，即便是中配车型，拥有的配置也要高于同级别车型不少，例如8英寸中控屏幕、自动空调、倒车雷达、LED日行灯、胎压监测等配置都是全系标配。

最后结合奕歌的售价来看，现在只需首付1.08万即可拥有一台搭载1.5T发动机、配置水平较高的高颜值SUV，相同的价格基本上没有一台合资SUV可以做到这种动力和配置表现。而顶配车型还配备了三菱看家的S-AWC超级全轮控制系统和HUD抬头显示，操控性能进一步提升，无论是高配还是低配，都拥有超高的性价比，也难怪有这么多不同年龄段、不同用车需求的消费者愿意为它买单。