北沿江，新机场有什么值得高兴的

韵杰

有好消息，PVG的卫星厅要上马投入使用（9月），小道谣言，还要开工大号的T3
上海不会轻易让客流流出。

zran

有这么多人来南通 坐飞机吗

yhf1981062538

楼主要吃药了

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知之为之知

这个杠的角度清新脱俗啊，我怎么没想到呢

E海枫

看这架势你好像是等不了吧？还是你是盐城那旮瘩的，在我们这儿打工吗？

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一开始就说对

楼主不是南通人当然没什么值得高兴的了

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ntsfszh

楼主要抓紧十年时间，该吃吃，该喝喝。十年后的事是后人的事。

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江苏路地

对南通的利好，发展冷嘲热讽、吹毛求疵、贬低羞辱的绝对不是南通人。既然南通如此不受待见，又何必死皮赖脸的在南通论坛招摇过市，找上门来泼妇骂街、寻衅滋事实在没有底线。

走走看看11

短期内，也就房子可以炒一波，地皮可以炒一波，通吹可以开心一下。十多年后，鹿死谁手还不知道呢，就南通这种“敢为人先”的做派。南通本土高层，除了自己家孩子愿意安排在体制内的，谁还把孩子放南通发展？？？

走走看看11

南通的发展要等机场与北沿江建成，这要在十年之后，近十年，一个农业生态崇明岛挡在沪通之间，仅靠崇启通道还远远不够。江苏应打造苏锡通经济体，与上海之间应该是合作双利的关系，如果只是承接上海溢出产业，将处处受限。苏锡有产业，南通沿海，一定可以做大，可惜省里甘做奶牛，各市之间内讧不断，只能让上海得刮。

闪过

为子孙后代造福。

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闪过

北京大兴机场从规划到通航才几年，也快！外地人也好，本地人也好；年轻人也好，年老人也好，毕竟是造福社会和子孙的好事。

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一开始就说对

南通大有未来！比起那些伪江南人一口一个刚波宁的高贵多了！

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zran

劳民伤财的政绩而已

蓝蓝嘚风

xxx1977 发表于 2019-7-13 21:09
大兴机场从规划到建成用了20年，南通新机场规模是大兴的一半，起码也得15年。。

北京新机场最早规划于2000年，当时北京首都国际机场尚能满足需求，因此大兴国际机场的建设并未被提上日程。2008年，随着北京奥运会的举办，首都机场3号航站楼投入使用，旅客需求得到了一定缓解，新机场暂时被搁置。2010年后，首都机场客流量迅速上升，2014年达到8365万人次，稳居世界第二，航班趋于饱和，新机场的建设已经迫在眉睫。2014年12月15日，国家发改委批准北京建设新机场项目。2015年5月，拆迁文件下发给当地居民。2015年9月，新机场全面动工。2016年，北京新机场主体工程开工建设，配套设施完成设计。2017年3月16日，北京新机场航站楼混凝土结构封顶。2019年6月30日，北京大兴国际机场已竣工验收。2019年9月30日，北京大兴国际机场将投运。