南通全力打造江苏新出海口

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省委、省政府近日发布《关于高质量推进“一带一路”交汇点建设的意见》，对南通提出了“建成重要出海门户”的明确要求。昨日，市政府新闻办召开新闻发布会介绍江苏新出海口建设情况。

通州湾有着优越的建港条件、江海通达的交通条件和紧邻经济产业核心的区位优势，有望补齐我省江强海弱、核心港口缺失等发展短板。省委十三届四次全会明确提出，“按照国际先进标准，加快通州湾海港建设”。去年11月，李克强总理考察南通时强调，要以国际一流水平规划建设通州湾海港，把通州湾建设成为长江经济带战略支点。

新出海口定位已明确：建设长江经济带战略支点、长三角港口群核心枢纽之一、上海国际航运中心北翼集装箱干线港。江苏新出海口的发展目标则是在围填海获批的基础上，到2022年，通州湾港区起步工程基本建成，依托港口起步的临港产业项目基本落地，实现通州湾港区开港运营。到2025年，基本形成集装箱运输枢纽功能的港口基础设施及集疏运体系，建成长江下游重要的航运枢纽，成为长江集装箱运输的新出海口。到2035年，建设成为全省港口一体化发展的示范区、上海国际航运中心北翼枢纽港的核心港口、长三角一体化发展的重要引擎、长江经济带高质量发展的重要依托，集装箱吞吐能力超1500万标箱。

据介绍，新出海口建设项目主要包括港口工程、集疏运工程和航运服务等建设，重点建设3条5万至20万吨级深水航道，3条江海联运通道，平海公路、通海大道高速、通州湾高速等3条高速公路通道，以及通海港区至通州湾港区铁路、洋口港经通州湾至吕四港2条铁路货运通道。目前，新出海口各项重点工程的研究、规划、实施也已全面启动，网仓洪10万吨级航道工可研报告已完成，20万吨级航道升等研究正在同步开展，省交通厅于5月组织开展了专家咨询，确定了“挖得出、稳得住、用得起”的可行性结论。我市正举全市之力，把通州湾建设成为东部沿海最具影响力和竞争力的交通枢纽、产业高地和发展引擎。