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[新闻快讯] 城山路的提升改造何时考虑行人和非机动车人员的安全?

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发表于 2019-6-19 20:47 来自AppWap版 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏
        海港新村东大门的支干道进入城山路的行人和非机动车实在不安全,存在重大安全隐患。
         进入城山路的行人和非机动车人向北行驶无法正常进入城山路右侧的慢车道和人行道。主要是因为该支干道和城山路交汇处无斑马线,还有右侧绿化区未留进入右侧非机动车道和人行道的路口。故向北方向的行人和非机动车无法直接进入右侧人行道和非机动车道,只能在快车道与机动车混行。在此,请问南通市规划部门,城山路的提升改造何时考虑行人和非机动车人员的安全。
南通0

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发表于 2019-6-20 04:35 | 显示全部楼层 来自:江苏
改造的目的就是榨取行人和非机动车骑行者权利,用来拓宽机动车道!怎么会考虑行人安全?????????????
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匿名
发表于 2019-6-20 08:01 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
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发表于 2019-6-20 08:03 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
建议政府部门规划要一步到位。
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发表于 2019-6-20 08:18 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
政府领导要深思和反思。
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发表于 2019-6-20 08:26 | 显示全部楼层 来自:江苏
城市嘉苑东大门也奇葩,南北大门都不堵车,非得走东大门,浪费自己时间,也堵了道路。每天电瓶车走城山路,就像过山车一样,去乐园的钱都省了,感谢政府。
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-7-25 15:12
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-6-20 08:40 | 显示全部楼层 来自:江苏
    城山路的交通感觉是存在安全隐患,这条路太多的电瓶车一族,人行又多
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    发表于 2019-6-20 09:09 | 显示全部楼层 来自:江苏
    直接封闭东门算了。原来就是一个奇葩的存在。
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    发表于 2019-6-20 20:42 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    城山路的提升改造的目的是方便市民出行。但是,不能因为提升改造设计带来的缺陷给市民带来安全隐患。
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    发表于 2019-7-5 20:34 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    今天已经有人给撞成重伤了!
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    发表于 2019-7-5 21:02 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
    老曹公祠村的,电瓶车撞的,后脑碰东西了,不管他自己信不信,帮他祈祈福吧
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    发表于 2019-7-5 21:05 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    向阳二队 发表于 2019-7-5 21:02
    老曹公祠村的,电瓶车撞的,后脑碰东西了,不管他自己信不信,帮他祈祈福吧

    建议电瓶车道设立限速标志,稍微慢点就喇叭催着走机动车的速度
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    发表于 2019-7-5 23:07 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    向阳二队 发表于 2019-7-5 21:02
    老曹公祠村的,电瓶车撞的,后脑碰东西了,不管他自己信不信,帮他祈祈福吧

    下桥速度太快,没减速装置,垃圾改造了城山路!
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    发表于 2019-7-5 23:12 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
    城山路改造只考虑了开机动车的,那些骑电瓶车和步行的共用狭窄的通道,太不安全了。1、电瓶车只能单车通过,如果要超车就得占用人行道,亲眼看见在过一个路口等红绿灯的时候,有的电瓶车要左拐有的要直行,其中一辆电瓶车减速想尽量靠左边等待左拐,后面可以直行的车都急刹调整方向,一时间很乱,车和车靠得非常近,人行道也被占用了。(还好当时没有步行的人,这还是晴天看到的一幕,如果是雨天大家穿雨衣反应没那么快,视线没那么好,后果不堪设想)
    2、非机动车道和人行道就用一条白线隔开,骑电瓶车的和走路的必须各自走中间,稍微走歪点,就会发生碰擦。骑车的和走路的还都不能停,一停后面的人肯定要借道,不然无法通过。借道就存在更大的安全隐患。
    我想以后在城山路上走路,尽量逆行。这样能看到对面的电瓶车,如果对面的车开得不偏不倚我就正常走,如果对面的车开得抖抖索索,我就让着点。
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