皆是王炸款SUV，哪一辆才是最终选择

南通汇菱汽车

近些年，SUV在国内市场上销量日益火爆，不少消费者将SUV作为购车时的首选。各大品牌也蜂拥而至，都想在SUV这一领域分得一块蛋糕，然而鱼龙混杂的汽车市场让消费者眼花缭乱，更加难以抉择，越来越多的消费者在寻找一台能够集诸多优势于一体的SUV。那么在下文中小编便给大家带来当前市场上，颜值与动力性能完美结合的三款同级车：cx-4、奕泽、奕歌。

一汽马自达CX-4

首先来看看一汽马自达CX-4，它的官方指导价为14.08-21.58万。从这款车的外观来看，整体的设计都流露着一股时尚动感的气息。整体的车身线条看起来浑然天成，有一种大气优雅的感觉，简洁式的风格却有着一种尽洗铅华的时尚感。修长的车身（最好不要写低矮这种带有歧义的词）配上19寸的轮毂，视觉冲击感十分的强烈。前脸下趴感，酷似一辆跑车，而它却是一款SUV。侧面的门把手是不一同一条水平线的，个性而又不夸张。溜背式的车顶无一不是在给其加分，尾部连接两个尾灯的镀铬装饰条与双边单出的排气管，彰显着年轻的动感姿态。

一汽马自达CX-4

在动力方面，CX-4采用了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可供选择，与之匹配的分别是6速手动和手自一体变速箱。纵观整个市场，这可能是为数不多能用20万以下的价格就能买到的2.5L合资车型，并且它192马力的数据，已经超越了奔驰宝马等主流的2.0T发动机184马力的数据，再加上8L左右的平均油耗，日常的养车费用也比较经济。此外，马自达的创驰蓝天技术也是非常的厉害，是全球唯一一个研究转子发动机的厂家，所以从发动机技术上来说是毋庸置疑的。

一汽丰田奕泽

接下来看看一汽丰田奕泽，奕泽是一汽丰田在国内发布的第1款小型SUV，官方指导价为14.68-17.48万。长久以来丰田都是以其中庸的面目示人，但奕泽在外观上却是抢尽风头的惊艳。奕泽在外观设计上尽可能保留了概念车最原始的设计想法，也造就了它现在时尚、个性、前卫且富有动感的造型。奕泽的侧面线条感十足，隐藏式的门把手也使得整车设计更加与众不同。尾部也是非常具有视觉冲击力，回旋镖式的尾灯，悬浮式的车顶设计，无疑显得更加年轻动感。

一汽丰田奕泽

奕泽在动力方面也丝毫不逊色，其搭载的是一台TNGA架构的2.0L全新喷气流控发动机，最大输出功率和峰值扭矩分别为126KW和203N·m，这台基于TNGA平台打造的2.0L自燃发动机热效率达到了40%，数据在同级别车型中可以算是佼佼者。与之匹配的是一台可模拟10个挡位的CVT变速箱，相比传统CVT而言，其变速速度提升了20%。特别是在高速行驶时，动力非常充沛，随着转速的攀升，动力输出也更为顺畅，待到转速突破3000rpm以后，加速的感觉犹如在扎猛子之后浮上水面痛快呼吸的爽快感。

广汽三菱奕歌

最后来看看作为三菱汽车新百年首款全球战略车型——奕歌，它的官方指导价为12.98-18.58万元。奕歌从外观上打破了三菱一直以来中规中矩的中庸形象，整个外观充分汲取了XR-PHEV Ⅱ概念车的设计元素，其家族Dynamic Shield X型特征曲线使得奕歌

整体造型更显硬朗与科幻。棱角分明的前大灯、“X”形家族式设计的前脸并增加了黑色和银色两种进气口设计，让车头看上去十分醒目、霸气。奕歌的超前设计在尾部上更加体现的淋漓尽致，H型贯穿式尾灯将后挡风玻璃一分为二，结合内部 LED 光带，让运动感与时尚感相得益彰。奕歌整体造型具有极高的辨识度，出门在外你就是整条街上最靓的仔。

俗话说，好看的皮囊千千万，强悍的动力万里挑一。奕歌搭载了三菱研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机，这款全新引擎独有的“双喷射系统”，当属小排量发动机上罕见的先进系统。

它可将两套喷嘴分别布局在进气歧管和发动机缸内，不同工作状态下有不同的燃油喷射方式，从而达到提升动力输出和节省能耗的目的。而且新的小型涡轮增加技术在低转速时提供了更大的扭矩，达到了同等动力1.5T最大扭矩250Nm1800~4500rpm,从参数上看表现非常不错。

广汽三菱奕歌

在传动系统上，与之匹配的是1.5T双喷射涡轮增压发动机的“高效的动力伙伴”—— 模拟八速的CVT变速箱，其提供了6挡手动变速箱可以选择，反映积极灵敏，起步没有顿挫感。方向盘两侧的换挡拨片很方便控制加减档，而且还有三菱独家的S-AWC超级全轮控制系统的加持，无论是在铺装路面还是非铺装路面，都能为车主带来更好的驾驶体验。

总的来说，上面介绍的三款车型有很多相似的地方，不论是高颜值的外形，还是强劲的动力输出，都在一定程度上吸引着众多消费者的目光。都说人靠衣装，马靠鞍，买到一个外观非常帅气，同时性能又很好的一辆车，可以说是不少车主梦寐以求的事情。所以，在这三款车中，不管你选择哪一款，都是一个不会后悔的选择。