来新都会北门立交看看海港引河风景， 车子随便停,大家来过境，文秀路是免费停车场啊，

吴梦达

来新都会北门立交看看海港引河风景，大家来过境，车辆随便停,文秀路是免费停车场啊，
临近的绿地新都会小区业主每天出行都是一场路考
来源丨崇川在线http://www.sohu.com/a/316084756_120066016
网友理想
问
绿地新都会小区东侧文秀路因小区业主及外来车辆随意侵占通道，甚至有部分运货车辆长期占用，小区业主出行被遮挡视线，造成安全隐患。交警部门曾经在道路中间设置物理隔离栏，但很快被破坏殆尽。咨询相关部门，曾答复因道路未交付、未命名无法处罚或管理，但如今命名多时却仍未见管理。希望交通、城管部门尽快拿出可行举措。
答
钟秀街道
网友理想：
您好！
关于“绿地新都会小区东侧文秀路外来车辆侵占通道”来信收悉。街道及社区一直关注文秀路车辆侵占通道的情况，并在2018年向交警部门申请，在该道路中间获批安装了警示柱，但因警示柱为简易塑料材质，经该路段行驶车辆长时间的剐蹭，警示柱于近日已被完全损坏。接下来，街道将继续与交管部门沟通，申请安装锌钢等材质牢固的警示柱，并积极、持续的向交管部门反映业主居民诉求，从执法根源上加强该路段的秩序管理。
钟秀街道办事处 2019年5月23日

参考与分析@交警大队 @110 @12345 @派出所 @钟秀街道办事处
如果届时严格实施桥北无名路单向行驶的交通规则，定会缓解文秀路口堵车现象，但后续是否会带来新的问题：
一般小区出入口的车流，早高峰比晚高峰更加集中，早上也更加紧张匆忙。
如果按照下图无名路由西向东的单向行驶的规划，所有需要上人民路的车流，只能全部从二期的一个路口出行，极易引起人民路口堵车。需从人民路口向西的车流，甚至还要到园林路红灯再调头折返，又会引起红灯左拐的社会车辆拥堵。
晚高峰时，因为拐入无名路之前有个公交站台，经常与起步和停靠的公交车交会。接着又一个360度的发卡弯，与电动车又再次交叉，已经出过事故，不太安全！
本着最高峰顺向通行优先的原则，无名路应改为由东向西单行更为合理。这样，上人民路向东行驶的车辆从二期出口上人民路；上人民路向西行驶的车辆穿桥洞从单行线上人民路。
双路分流更为顺畅。
纪委楼竣工启用后车流更大，希望将来无名路能够转正拓宽，采用红绿灯管制的双向车道则更加完美。

麻烦大家议一议，这样对不对。

吴梦达

来市区办事的，转车的，都来停，，停停满海港引河绿廊步道，钓个鱼 散散步 约个小会

文秀路 海港引河绿廊步道 穿越路线图

文秀路 海港引河绿廊步道 入口穿越路线图

凤飞鹏舞

停车的个人素质确实有待提高，也需要加强管理。相信停车的都是住这个小区的，为了自己小区更好，不能为了一时便利把周边环境变成这么差。职能部门要多实地观察，选择一个更可靠实际的疏导方案，肯定不能让所有人满意，但是应该让大部分人认同。

东台小糖人

希望政府有关部门尽快协调处理，方便市民出行，光靠个人素质是不能解决停车问题的，必须加以规范

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吴梦达

文秀路的穿越，新都会北门立交看海港引河风景

丁丁去历险

星爷表示很关注

吴梦达

吐槽分享：）通京大道南向北部分堵车备用参考路线，洪江路拐向文秀路，青年路拐向文秀路，龙王桥东路拐向文秀路，新都会北门拐上人民中路；海港引河绿廊风景随便看，大侠您定夺：）

吴梦达

“劣币驱逐良币”是经济学中的一个著名定律。该定律是这样一种历史现象的归纳：在铸币时代，当那些低于法定重量或者成色的铸币——“劣币”进入流通领域之后，人们就倾向于将那些足值货币——“良币”收藏起来。最后，良币将被驱逐，市场上流通的就只剩下劣币了。


那么，那些购置了车位，交管理费的业主，每天出门还要绕着这些僵尸车，是什么心情？
是不是都停到马路上去？也省交管理费了，也可以出租掉自家的车位，贴补些汽油开支。

charlin1215

买绿地新都会的赚了 免费停车

吴梦达

绿地新都会业主，欢迎警察叔叔来贴条创收啊

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吴梦达

文秀路的穿越 文秀路海港引河绿地新都会东侧机动车乱停现象严重

吴梦达

文秀路沿线正真的免费停车点整理标注中，，，客官您别急