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回顾南通交通发展!

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发表于 2019-5-30 12:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏
  今天看到“沪通铁路跨长江大桥成功合龙”的消息,我甚是激动,不经回忆儿时的南通交通。以前的南通还是“难通”的时代。老人家都说“南通人交通全靠走,通信全靠吼”!
70年代:公交 车 时代
  还记得有一种拥有超长车身、中部像风琴一样的公交车!上车还有人售票,那个时候公共汽车成为南通人最主要的交通工具。冬冷夏热,全然不会想到现在的“空调公交车”。好像直到90年代末,老式公交才渐渐退出了历史舞台。
80年代:自行 车 时代
  “从前的日子变得慢,车马邮件都慢。”小时候的大街上汽车还是凤毛麟角,最多的是28的凤凰牌自行车。还有那种人力三轮,招个手就载你想去的任何地方。
90年代:出租 车 时代
  城市的发展加快及人们生活水平的提高,不仅出门随手“打的”成为家常便饭,越来越多的私家车也飞入了寻常百姓家。还记得那个时候满街的夏利,虽然道路不宽敞,倒也没有如今这般拥堵。值得一提的是93年,南通机场正式通航。
21世纪:交通发展正式“开挂”
  城区交通 全面升级。人民路、工农路等的改造缓解了城内交通拥堵现状。越来越人性化的公交车为乘客们的出行带来了极大的方便。。
  高铁路网 密集分布。苏通大桥、崇启大桥、沪通长江大桥等让南通接轨上海。还有通苏嘉甬铁路的建成,让南通人前往宁波可以从嘉兴直接南下,并打通向华南的铁路大通道。另外北沿江高铁线路跨以350公里的时速,让南通在1小时左右到达南京或上海。
  南通进入地铁时代。20171218日,地铁1号线正式开建。建成后南通市民可快速穿梭于崇川、港闸、开发区、通州四大板块之间。当然,除了地铁,南通铁路的发展,同样振奋人心。宁启铁路复线动车组开通,使得南通与泰州、扬州、南京等沿线城市间的时空距离大大缩短,南通市民的出行也将变得更加便利。南通到武汉、重庆的动车正式开跑等。
  要想富,先修路。差不多三十年,南通的交通从地下跑的、路上走的、天上飞的相继开挂风驰电掣般的发展,从默默无闻的南方小镇,成了不可小觑的长三角大佬!作为一个南通人希望家乡越来越“来事”!
南通0
匿名
发表于 2019-5-31 15:05 | 显示全部楼层 来自:江苏
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