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今天（5月24日）-30日 上海铁路局 往返多趟旅客列车
具体车次为：
2019年5月24日-30日 增开南京-南通D9546/7次
5月25日-26日 增开南京-南通D9542/3次
5月24日-30日 增开南通-南京D9548/5次
5月25日-26日 增开南通-南京D9544/1次
详情请以车站公告为准
若有疑问请致电 铁路客服热线021-12306咨询
旅行途中如有需要 可通过以下方式联系 客服热线“021-12306” 微信公众号“上海铁路12306” 官方微博“上海铁路12306” 移动客户端“上铁12306”
延伸阅读
除了增开列车 还有一个好消息
5月22日起，12306网站在前期试点的基础上，将铁路候补购票服务扩大到所有旅客列车。
“候补购票”服务是是什么？
在通过12306网站和APP购票时，如遇所需车次、席别无票，可自愿按日期、车次、席别、预付款提交购票需求，售票系统自动排队候补，当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知购票人。
记者体验发现，这波操作还是相当方便的。打开12306官方APP，搜索5月25日从南通开往南京的车票信息，结果显示当天早晨07:30南通始发的D5508动车一等座、二等座车票都已售罄。
但与以往不同的是，记者发现一等座下方，多了“候补+”的蓝色标识，点击后标识变桔黄色，右下角候补下单栏显示“+1”。点击候补下单栏，页面最下方出现候补列表，所选车次出现在列表中；然后根据提示添加乘车人、购票服务最后的兑现时间，也就是你希望结束抢票的时间；完成支付。
这样，一次候补操作就完成了。每个人最多可以选择4个候补需求。但同时记者也注意到，二等座下方的“候补+”显示为灰色，点开显示“当前席别候补人数已满”，无法提交“候补订单”。
今年5月，宁启动车开行已经3年了，南通站旅客发送量以年均17.71%的幅度增长，动车出行已经融入南通市民的生活。今年“五一”小长假期间，南通火车站日均发送旅客1.66万人，单日最高发送2.25万人，创下该站发送旅客日均和单日历史最高纪录，其中九成为动车旅客。
“从南京回南通的动车，高峰期的票有时候还挺难买的，现在有了候补功能，绝对是一大利好。”经常往返于两地的金融工作者小吴说。
但需要提醒旅客的是，候补购票服务可通过铁路12306网站或APP操作，而非火车站购票窗口。
南通0 | 
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发表于 2019-5-24 19:23
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