加快规划设计研究 专家描绘苏州机场蓝图

长江之尾11

加快规划设计研究 专家描绘苏州机场蓝图时间：2019-05-24 07:52:04 来源：苏州新闻

　　【时政专稿 文/《苏州新闻》颜 国】

　　本周六，《共筑美好生活 苏城议事厅》将播出第七期，聚焦“交通现代化三年行动计划”。拥有一个机场一直是1300万苏州人的梦，在今年的全国两会期间，全国人大代表、市委副书记、市长李亚平恳请支持规划建设苏州机场，并呼吁尽早将其列入国家的相关规划。两会后，关于苏州机场的规划研究有哪些新进展呢？

　　在今年的全国两会上，全国人大代表戴雅萍把“关于加快推进苏州机场规划建设工作”的议案提交了大会。这份议案得到了45位全国人大代表的支持。

　　在访谈中，市交通运输局局长陆文华带来了关于苏州机场规划建设的最新消息。

　　陆文华透露，在今年江苏省委省政府的8号文件关于江苏的交通战略规划里，提到了加强苏州机场的研究工作；上个月23号，国家民航局计划司一行专家学者20多人，也来到苏州调研长三角民航协同发展战略规划，苏州也充分表达了建设机场的迫切性和愿望。

　　专家认为，无论从出行需求，还是长三角地区的机场吞吐量缺口来看，苏州机场建设都是势在必行。专家也描绘了未来苏州机场的蓝图。

　　中国城市规划设计研究院上海分院交通所所长蔡润林就表示，从区域机场能力建设的缺口来看，到2035年，机场吞吐能力还有1个亿人次的缺口，需要新增机场来给予满足。未来，如果苏州机场建设完成后，不仅可成为一个国际机场，还可拥有较高的设计能力和至少达到6000万的吞吐能力，要做到4E建设、预留4F能力的水平。

赤化

苏州老太婆打滚来的吧

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风暴中心

苏州狼子野心，以前干了太多这样的龌龊事，所以不配拥有机场。

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lucky513

早在三月份沪苏高层就已经签订合作协议了，大局早就已定了！在浦东扩容、虹桥优化、南通新机场迁建、无锡硕放扩建二跑道、嘉兴新建机场的大背景下，苏州根本没有空域条件也没有必要建机场，明白人都能看得出来苏州机场的可能性几乎为零！


苏州东西南北100多公里内有浦东、虹桥、硕放、南通、嘉兴五个机场，苏州市区高铁到虹桥20分钟，到硕放30公里不到，长三角一体化大背景下，就是要资源共享，这种情况下国家能批苏州机场，当国家是傻子啊？


苏州吃独食吃惯了，自贸区、示范区、机场、动车所、沪通大桥东线变西线.....什么都想要，什么都想抢，江苏其他城市都不要发展了？特别是苏北不要发展了？苏北再不发展，真的要人神公愤了！苏南苏北这么大差距，可以说苏州就是罪魁祸首，江苏前几十年各种好的政策都给了苏州，苏州人真以为自己是深圳了，其实只是个表面风光的外资大工厂！江苏已经到了肃清毒瘤的时候了，苏南苏北发展平衡的格局必须被打破，才能实现真正的富强美高新江苏！

名油通州

苏州建机场的阻力很大，比南通新机场的阻力大得多，最起码上海不想苏州建机场，还有无锡，苏州建机场无锡的客流会往苏州跑。在这些阻力面前苏州能把机场落实下来，证明苏州确实需要一个机场，跟南通新机场一毛钱的关系都没有，各建各的，通们不要贬低人家，毕竟建这么大的机场省里都没有发言权，只有中央有发言权

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知之为之知

那么 蓝图呢？发出来看看啊

雾满濠河

不要脸，南通6000万，他妈逼苏州也要6000万不是明摆要挤掉南通？苏州老太婆就是格局小，看不到别人的好

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瓢城往昔

雾满濠河 发表于 2019-5-24 12:34
不要脸，南通6000万，他妈逼苏州也要6000万不是明摆要挤掉南通？苏州老太婆就是格局小，看不到别人的好

人家在自己地盘上建机场，关你屁事，还是想想怎么修炼内功，在这一轮长三角一体化的大利好下去争取更多资源项目。长三角地区没有哪个城市是孬的，资源项目争强会异常激烈，不要指望别的城市把好项目大项目都拱手相让给南通！

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一开始就说对

哈哈！做梦

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xiaowl

苏州机场也要6000万人？
你就不能少说点?
你这不是和南通抬杠吗？

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15365522660

名油通州 发表于 2019-5-24 11:21
苏州建机场的阻力很大，比南通新机场的阻力大得多，最起码上海不想苏州建机场，还有无锡，苏州建机场无锡的 ...

只要南通这个4E或4F级别的机场开始建了，你苏州再闹吧，我就不相信中央会同意再建一个。明明就是二选一

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一开始就说对

15365522660 发表于 2019-05-24 14:11
只要南通这个4E或4F级别的机场开始建了，你苏州再闹吧，我就不相信中央会同意再建一个。明明就是二选一

在没有开始建之前，会一直闹的

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阳羡溪山

苏州老老实实建设通往周边机场的快捷通道，别无它法！

长江之尾11

南通跟苏南有一定的差距，这是事实，我们南通面临着“一带一路”、长江经济带建设、长三角一体化发展等战略机遇，面临着正在编制的上海大都市圈“1+7”空间协同规划和南通全力打造长江经济带战略支点、“一带一路”海上合作战略支点等现实机遇。腾飞，南通！加油，南通！！！

崭新的纪元

勒特个量，苏州老太 就是这样不顾全大局 成天打自己小算盘！

                          

江城游侠

加快建设苏通二通道才是苏州的当务之急。

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abscbn

瓢城往昔 发表于 2019-05-24 13:27
人家在自己地盘上建机场，关你屁事，还是想想怎么修炼内功，在这一轮长三角一体化的大利好下去争取更多资源项目。长三角地区没有哪个城市是孬的，资源项目争强会异常激烈，不要指望别的城市把好项目大项目都拱手相让给南通！

老子就是霸道，在你自己家里建机场也不行，就是要打压苏州！有机会不打压是傻子！

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瓢城往昔

abscbn 发表于 2019-5-24 18:24
老子就是霸道，在你自己家里建机场也不行，就是要打压苏州！有机会不打压是傻子！

要打压也要掂量自己几斤几两，还要跟人家后面混，刚刚有点利好消息就开始叫嚣，也没谁了

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Mr.sheb

lucky513 发表于 2019-05-24 11:17
早在三月份沪苏高层就已经签订合作协议了，大局早就已定了！在浦东扩容、虹桥优化、南通新机场迁建、无锡硕放扩建二跑道、嘉兴新建机场的大背景下，苏州根本没有空域条件也没有必要建机场，明白人都能看得出来苏州机场的可能性几乎为零！


苏州东西南北100多公里内有浦东、虹桥、硕放、南通、嘉兴五个机场，苏州市区高铁到虹桥20分钟，到硕放30公里不到，长三角一体化大背景下，就是要资源共享，这种情况下国家能批苏州机场，当国家是傻子啊？


苏州吃独食吃惯了，自贸区、示范区、机场、动车所、沪通大桥东线变西线.....什么都想要，什么都想抢，江苏其他城市都不要发展了？特别是苏北不要发展了？苏北再不发展，真的要人神公愤了！苏南苏北这么大差距，可以说苏州就是罪魁祸首，江苏前几十年各种好的政策都给了苏州，苏州人真以为自己是深圳了，其实只是个表面风光的外资大工厂！江苏已经到了肃清毒瘤的时候了，苏南苏北发展平衡的格局必须被打破，才能实现真正的富强美高新江苏！

沪通改西线就算了，都好意思叫张家港长江大桥了

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南通农妇1234

苏州建机场虽在苏州地界上，但资源是有限的，要考虑苏州机场，必压缩南通空域等资源，这么多年来，南通和苏州争，失败太多，南通还是要积极应对。

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biyong

人家是排名前十的新一线城市。

政治演员

希望苏州机场项目尽快立项，打击苏北南通人的傲气！