通商大会喜讯：南通新机场、北沿江高铁、通州湾纳入长三角纲要！

jjw1959

2019年5月21日上午，主题为“汇聚海内外通商力量，助推南通高质量发展”的第二届南通通商大会举行。

这也算是5月20日在南京举行的江苏发展大会的一个延伸环节，这不过更具有区域性，今年的南通的通商大会已经第二届了。

南通通商大会

从这个大会上，传来让南通人民振奋的消息，南通人民关切的新机场、北沿江高铁和通州湾海港建设已经纳入到2019年5月13日最高决策层审议的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中了，这意味着南通的这三大诉求都已经上升到国家战略了。

南通通商大会高朋满座

其实，这既是意外之喜，又在情理之中，南通作为江苏经济强市，区位条件独特，是长三角重要城市之一，被江苏省和国家定位为“长三角北翼经济中心”，由于南通的海门和启东所属的两个镇与上海崇明区接壤，南通也是真正的临沪城市，未来，随着南通城区的外扩，南通城区有望于上海城区直接连通，那就看海门未来的造化了，不过，从目前了解的情况，一切都在按照流程走，预计，好事将近。

南通中心城区做大做强，已经是进行时，那么，随着，南通新机场、北沿江高铁、通州湾海港开发，这三大需要跨省或是跨市协调的重要工程一旦落定，南通发展的瓶颈将会被彻底打破。

首先，我们先谈谈南通新机场，之前，在南通新机场的定位上存在一些偏差，总是喜欢将其和“上海第三机场”扯上关系。

南通新机场

其实，这不是实干的精神，可以先做起来，至于最终的名字以后再说，本次，通商大会上，南通方面对南通新机场的定位就很务实，而且回避了“上海第三机场”这样的敏感话题，“具备上海枢纽机场功能的南通新机场”，这样表述，其实和上海第三机场没有区别，但又避免了争论，真是高手才能想出来的说法，当然，这种定位肯定已经得到上封的认可，不然不可能在通商大会这样重要的场合宣讲的。

“当前，关系南通发展大局的重大基础设施项目已经基本确定，主要是北沿江高铁穿越南通、经崇明岛过江、与上海连接，具备上海枢纽机场功能的南通新机场正在抓紧规划，通州湾正在按照国际一流标准打造江苏新出海口、长江经济带集装箱出海的新通道。随着这些重大工程的时速，南通将成为长江经济带战略支点和上海大都市北翼门户城市，融入上海半小时都市经济圈”。

这段话中已经对南通三大最紧要工程的最新进展做了通报了，我们关切的北沿江高铁会在南通新机场设站，而通州湾的定位则是“国际一流”。

坐拥三大“一带一路”、长江经济带、长三角区域一体化国家战略的南通没有理由发展不好，其实，南通应该有四大战略，江苏沿海地区规划也是国家战略，但最近几年不怎么提而已。

南通美丽的紫琅湖

不过，我们现在只能说南通新机场、北沿江高铁、通州湾建设“基本确定”，没有最终建成之前，还有不少不确定性，或许人为的阻碍因素已经被排除了，有了“尚方宝剑”的加持，南通或将迎来新的发展！

洛洛的烦恼

飞机场不会错过的

来自APP客户端