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南通首个机动车尾气遥感检测设备试运行 2秒内分析出尾气排放是否超标

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发表于 2019-5-16 15:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏

  “机动车尾气遥感检测:苏FQ01XX,排放合格;苏FK90XX,排放超限……”14日上午,在南通北高速出口道路西侧的一块电子显示屏上,实时显示着每辆进城机动车尾气排放是否超标,这是我市第一个机动车尾气遥感检测设备,能够在2秒内分析出尾气排放是否超标,记者从市生态环境局了解到,这款环保“黑科技”目前正在试运行期,将在本月底完成验收,正式投入使用。

  近年来,随着机动车数量迅速增加,尾气排放已经成为大气污染的重要来源,为加强机动车尾气污染防治,解决环保检测、监控力量不足的问题,市生态环境局启动固定式尾气遥感检测系统建设工作。

  在南通北高速出口,记者注意到,不管是小轿车还是重型柴油大货车,只要开过去,路边的这块显示屏都会实时显示检测结果。不远处,还停放了一辆移动式机动车排气污染遥感检测车,大小和普通救护车差不多,麻雀虽小、五脏俱全,随车的检测设备可随时开到任何路段进行抽样机动车尾气检测。

  深圳市安车检测股份有限公司江苏负责人周跃文告诉记者:“这款设备检测尾气速度很快,2秒就能分析出尾气成分,同时拍下车辆照片,记录车牌号,大数据最终上传至相关部门的后台系统。”他解释,这款“黑科技”采用光谱吸收原理,利用红外光及紫外光在同一光路对同一串烟团进行数据采集,对各污染物组分进行实时测量,可有效检测汽油车、柴油车、天然气车等机动车排气污染物。市生态环境局大气处表示,一辆机动车若在半年内连续两次通过遥感设备检测为不合格,第一次会通过手机短信予以提醒,若置之不理,将会受到相应的处罚。

  作为全市第一个安装完成的点位,南通北高速出口路段检测点在试运行期内,每天捕捉到的车辆信息达5000-6500辆次,其中柴油车约占25%-35%,不合格数占柴油车总量的5%;汽油车情况相对比较乐观,不合格数占比一成不到。

  市生态环境局大气环境处负责人戴威威透露,全市正加大对移动源的监管和整治力度,今年,全市还将在柴油车经过较多的路段布点,再建设完成9个固定式机动车尾气遥感检测设备,实现各县(市、区)全覆盖。 记者彭军君


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