如何看到南通近些年的发展，将来会发展到何种高度，上限在哪里?

一叶舟lee

南通是中国第一批开放的沿海港口城市之一，临江临海，物流运输十分发达。城市地处我国黄海南部，长江入海口北岸，南与苏州、上海两市隔江相望，西与泰州市接壤，北与盐城市接壤，总面积8001平方公里。南通“据江海之会、扼南北之喉”，隔江与中国经济最发达的上海及苏南地区相依，被誉为“北上海”；北接广袤的苏北大平原，通过铁路与欧亚大陆桥相连；从长江口出海可通达中国沿海和世界各港；溯江而上，可通苏、皖、赣、鄂、湘、川六省及云、贵、陕、豫等地，地理位置十分出众。


但苏通大桥未通车的2008年之前，南通却不像现如今那样通南达北，长江的阻隔使得南通变成了“难通”，许多方面的发展自然就受到了不小的限制。
曾有上海记者来南通进行报道采访，出发前听闻上海到南通的直线距离只有130公里，记者们都非常高兴，觉得顶多两小时肯定能到了，可报道团一行从上海出发却足足花了三个半小时才抵达南通。驾驶员告诉记者，走得慢固然有天雨路滑的原因，更多的却在于上海到南通之间隔着长江，没有直通的路。以前上海到南通走得最多的两条路线一是上海——常熟，然后通过摆渡过江到南通；二就是绕道江阴长江大桥过江，但两者都有弊端。摆渡受天气影响非常大，遇到雾天、雨天往往一等就是半天一天，而走江阴大桥就要多花一个小时，绕100多公里。可以说一条长江这条“天堑”不仅在地理上隔开了上海南通，同时也阻隔了两地之间经贸、旅游的发展。

苏通长江公路大桥建成以后，使南通进入上海一小时经济圈。南通面临海外和内陆两大经济辐射扇面，与上海有着相似的地理区位优势。苏通大桥连接的虽然是苏州和南通，但却大大拉近了上海与南通的距离，随着苏通大桥及崇启、崇海两座桥的陆续建成，南通到上海的浦东浦西的车程都将在1小时内，南通“难通”的历史将被彻底改写，南通与上海做为长三角仅有的两个有江有海的城市将会有着更为密切的互动与发展。