我也看看对电瓶车改革的一些看法吧

显示全部楼层 · 发表于 2019-4-16 09:14

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

绿A螺旋藻 · 发表于 2019-4-16 10:14

有那么一句话：管理就是收费。
对于政府而言就是增加人员发牌收费，对于百姓来说就是上牌缴费。该骑还得骑，反正不可能回到永久自行车时代。所以，办公室里的文化人研讨研究多年的政绩，只是给社会增加点麻烦和费用，其他改变不了什么。

企退老者 · 发表于 2019-4-16 13:58

希望政府有关部门定期公布电动车改革后路面交通、安全事故、社会效应、百姓认可度等同期统计数据，用事实证明电瓶车改革的成功与否。

登录才能查看 · 发表于 2019-4-16 17:04

绿A螺旋藻发表于 2019-4-16 10:14
有那么一句话：管理就是收费。
对于政府而言就是增加人员发牌收费，对于百姓来说就是上牌缴费。该骑还得骑 ...

这跟收费有个毛关系啊，老早你骑自行车不也要去敲个钢印领个证吗

改革规划 · 发表于 2019-4-16 18:29

一看这制度就是某些专家当官的制定出来的，反正他们又不骑电动车，历史都是向前走的、如果说中国的三大电信巨头跟你说你们嫌资费贵，你贵你们用老人机，你们愿意吗？

西门小人 · 发表于 2019-4-16 22:19

新规的实施最终要实现全国联网，要不迟早会不了了之的。

显示全部楼层 · 发表于 2019-4-17 08:00

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

显示全部楼层 · 发表于 2019-4-17 08:29

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

weiwang · 发表于 2019-4-17 10:12

绿A螺旋藻发表于 2019-4-16 10:14
有那么一句话：管理就是收费。
对于政府而言就是增加人员发牌收费，对于百姓来说就是上牌缴费。该骑还得骑 ...

请你看清楚了再发表意见，以前是收取8元的工本费，这次是免费

老五侯 · 发表于 2019-4-17 10:45

新国标没有经过论证，人民不答应的事情不会长久的。

a7490563 · 发表于 2019-4-17 10:53

老五侯发表于 2019-04-17 10:45
新国标没有经过论证，人民不答应的事情不会长久的。

一党专政，你想怎么样

观海听潮 · 发表于 2019-4-17 18:05

企退老者发表于 2019-4-16 13:58
希望政府有关部门定期公布电动车改革后路面交通、安全事故、社会效应、百姓认可度等同期统计数据，用事实证 ...

程序上是这样说的其实背后不为人知有是摩企和传统电动车企业之间的博弈

ntzhang2002 · 发表于 2019-4-17 20:23

25的速度还是太快了，很危险，定在5公里的速度差不多，最好是大家推着走最保险。

韵杰 · 发表于 2019-4-17 20:41

没钱的就不要出门，不要给政fu添乱，把路留给富豪、老爷们出行

csc0227 · 发表于 2019-4-17 20:57

weiwang 发表于 2019-4-17 10:12
请你看清楚了再发表意见，以前是收取8元的工本费，这次是免费

如皋这里对于超标电瓶车统一免费登记，等牌照免费上牌。但是据说要交150块保险费。只是据说，最终以通知为准

和尚和道士 · 发表于 2019-4-18 09:43

现在是把电动车分为25以下的非机动车和25以上的机动车来管理，对于25以上的机动车实施牌照，驾驶证规范管理，才能让很多乱行乱窜的电动车秩序化

kira_sun · 发表于 2019-4-18 10:39

跟帖没几个人知道真实内容.都在瞎抱怨.

hixumin · 发表于 2019-4-18 15:54

过渡期后会淘汰掉大量不合规车辆，想想看之前十多年生产累积下来的这么多电动车，可不是小数目啊，几亿辆是有的，好好的车子，一刀切下去就不让开了，真是巨大的社会资源浪费。

匿名	发表于 2019-4-16 09:14 \| 显示全部楼层 \|阅读模式来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
匿名
	回复使用道具举报提升卡沉默卡喧嚣卡变色卡抢沙发显身卡

匿名	发表于 2019-4-17 08:00 来自手机客户端 \| 显示全部楼层来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
匿名
	回复支持反对使用道具举报显身卡

匿名	发表于 2019-4-17 08:29 来自手机客户端 \| 显示全部楼层来自：江苏提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
匿名
	回复支持反对使用道具举报显身卡

濠滨站务联系

商务广告咨询