重要提醒！轨交二期围挡施工！市区华联路口又有调整！

蜡笔小新的小新

今天（4月9日），市交警一大队发布消息，轨道交通环西文化广场站（暂定名）工程本周将进行二期围挡施工，届时人民中路与跃龙路、濠西路交叉的华联十字路口机动车道与非机动车道将进行适当调整。

调整后交通

濠西路至万象新路路段（华联十字路口北侧）将由现状双向六车道改为沿路两侧双向四车道，非机动车道及人行道通行维持不变；

跃龙路（华联十字路口南侧）将由现状东侧双向四车道改为西侧双向四车道，非机动车道及人行道通行随道路行进方向调整；

人民中路西侧（华联十字路口西侧）路口车道略往南偏移，车道维持不变，非机动车道及人行道通行随道路行进方向调整；

人民中路东侧（华联十字路口东侧）路口维持现状不变。

交警提示，沿线路段因施工需要交通标志、标线有所调整，敬请过往车辆及行人途经时注意观察、减速慢行，并自觉服从现场交通管理人员的指挥；施工路段均不得随意掉头，敬请司机理解配合。

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wuchong_2006

不知道轨交三四号线还会不会造？

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远志

堵一时，通一世，理解

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九零后玩世不恭

wuchong_2006 发表于 2019-04-09 22:10
不知道轨交三四号线还会不会造？

人口不够，国家不批

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远志

九零后玩世不恭 发表于 2019-4-10 19:09
人口不够，国家不批

基建要有前瞻性。穷乡僻壤，缺少发展潜力的城市确实应该看人口，南通属于沿海开放城市，长江门户，潜力巨大，应该基建早规划，早实施。这样被迫拆迁，影响出行的人才会少。损失小。栽得梧桐树引得凤凰来。二者兼的

远志

九零后玩世不恭 发表于 2019-4-10 19:09
人口不够，国家不批

还有一点，地铁只有形成网络化，利用率才会高。