忽如一夜春风起！22个氢能小镇花在中国

雅乐之舞

      脱碳加氢、能源清洁化是人类社会使用能源的一致原则。氢能是公认的清洁能源，其作为低碳和零碳能源逐渐受到全球各国认可。日本、韩国、欧洲等地区先后提出“氢社会”“氢经济”等概念，且计划在2040~2050年实现以上目标。

      在全球纷纷布局氢能热潮下，中国多地政府、产业园也在加快研发、项目引进、项目孵化。从氢能产业链来看，具体制氢、纯化、储运、加氢、氢燃料电池及配件、终端应用（汽车、无人机、电源）等，产业链较长，涉及的企业产品、技术较多，因此需要集中多家企业、机构才能共同推进氢能产业的发展。

   截止2019年3月，国内有超过22个氢能小镇、氢谷、氢能产业园、氢能示范城市（以下统称为氢能主题园区）成立，其中大部分主体园区处于规划、建设中。

整体分析来看，这22个氢能主题园区有以下几个特点：

1）超过60%的主题园区因为一家或几家氢能及氢燃料电池企业入驻后，才开始规划打发展氢能产业集群；

2）大部分主题园区基础还比较薄弱，预计还需要3-5年才能形成规模，其中部分主题园区由于入驻企业发展不顺利很有可能导致园区建设进度远低于预期；

3）这些主题园区中，政府扮演多重角色，需提供财政支持、终端运营订单、基金直投、研发平台建设等，主要是因为中国氢能与氢燃料电池产业还处于发展初期，规模小，企业实力弱，需要政府积极引导及支持。

1、如皋氢能小镇

时间：2018年7月获批江苏省第二批特色小镇

地址：如皋经济技术开发区核心区

规划面积：规划面积3.7平方公里。小镇规划中有制储氢设备智造区、燃料电池核心智造区、电池辅助系统智造区、企业创新中心等。同时，小镇还有学校、居住社区、休闲区、培训区、观景区等配套设施。

布局思路：将围绕氢能全产业链重点领域，积极布局上游氢气制、储、运，中游氢燃料电池关键零部件、电堆、系统，下游氢燃料电池汽车等环节，积极促进产业集聚，培育千亿级地标性产业。同时，小镇配套完善金融、政策、环境、服务等产业要素，积极搭建技术研发、成果转化、技术标准与检测认证、推广展示等公共服务平台，打造开放、协同、共享的创新创业产业生态系统。

入驻企业：百应能源、南通泽禾、安思卓、神华集团、江苏清能、江苏金通灵氢能机械科技、上海瀚氢动力科技、势加透博、氢燃料电池汽车研究检测中心等。

基础设施及规划：到2020年建成加氢站3-5座；

政策文件：《扶持氢能产业发展的实施意见》

发展目标：预计到“十三五”末，氢经济产业产值将达到100亿元；到2030年，氢能产业年产值突破1000亿元。

2、佛山仙湖氢谷

时间：2018年11月6日

地址：南海区丹灶镇

规划面积：47.3平方公里，规划北部园区、南部园区、东部园区三大园区。

布局思路：依托仙湖生态核心，以新能源为主题，围绕氢燃料电池、核心部件、动力总成和氢动力汽车等氢能源汽车智造产业链条，打造以氢能技术研发、智能制造、展示交流、创新服务于一体的氢能源科技中心，致力打造成为中国重要的新能源汽车产业基地和氢能产业“硅谷”。

入驻企业：长江汽车、广顺新能源、广东国鸿、广东重塑、爱德曼、泰罗斯、佛山索弗克、广东清极氢能、氢枫能源等。

政策文件：《佛山市氢能源产业发展规划（2018-2030）》

基础设施及规划：到2020年，加氢站建设达到28座；到2025年，加氢站建设达到43座；到2030年，加氢站建设达到57座。

发展目标：到2020年，佛山市氢能源相关产业累计产值达到200亿元；2025年氢能源及相关产业累计产值达到 500 亿元；2030年氢能源及相关产业累计产值1000亿元。

3、济南“中国氢谷”

时间：2018年年初

地址：济南市济阳县崔寨街道，济南新旧动能转换先行区核心区。

布局思路：以省会济南为核心，打造氢能源经济圈，建设集氢能源科技园、氢能源产业园、氢能源会展商务区三位一体的“中国氢谷”。

依托济南新旧动能转换先行区建设集氢能源科技园、氢能源产业园、氢能源会展商务区三位一体的中国氢谷。具体如下：

1）氢能源科技园，以氢能源研究为核心，引进集关键材料、零部件、电堆、动力系统、整车研发为主要业务的氢能源创新集群；

2）氢能源产业园，集聚国内外氢能源产业链上的生产企业，形成产业规模集群；

3）氢能源会展商务区，集国际科技中介、交流、展示与商务为一体，重点推进国内外技术及产业引进、国际交流与展览展示、国际化技术和商业人才培育引进与输出。

入驻企业：山东重工、中国重汽、东岳集团、吉利汽车、世能氢电、山东赛克赛斯等

政策文件：《山东省氢能源产业中长期发展规划》

4、武汉：“氢能汽车之都”“世界级新型氢能城市”

时间：2018年

地址：武汉开发区、武汉雄韬氢能产业园

发展思路：2018-2020年，以武汉开发区为核心，打造“世界级氢能汽车之都”，在研发层面，实现制储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术达到国际先进水平。在制储氢基础设施层面，研究适宜长距离、大规模氢的储运技术，形成制、储、运氢的示范化应用，并建设国内领先的氢能产业园，聚集超过100家燃料电池汽车产业链相关企业，燃料电池汽车全产业链年产值超过100亿元。在示范推广层面，在轮船、无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000—3000辆。

入驻企业：武汉地质资源环境工业技术研究院与武汉九兴金融控股集团有限公司合作，协议金额20亿元，预计2020年可年产5万台氢能汽车整车；雄韬股份拟投资建设雄韬氢能武汉产业园项目，主要研发生产氢燃料电池膜电极、电堆、发动机等产品；武汉氢阳能源有限公司；武汉泰歌氢能；武汉中极；武汉格罗夫；中加氢能；武汉大洋电机；武汉众宇；武汉喜玛拉雅；东风汽车；南京金龙；武汉理工新能源等。

基础设施及规划：到2020年，建设5—20座加氢站；到2025年，建成加氢站30-100座；

政策文件：《武汉开发区氢能产业发展规划》《武汉经济技术开发区(汉南区)加氢站审批及管理办法》

发展目标：到2025年，武汉将产生3-5家国际领先的氢能企业，形成相对完善的加氢配套基础设施，实现乘用车、公交、物流车及其它特种车辆总计1-3万辆的运行体量，氢能燃料电池全产业链年产值力争突破1000亿元。

全国氢能主题园区分布图