进展喜人！因南通机场大道建设需要，这条主干道通行有变化..

一代芳华

2月份以来

关于南通新机场的消息沸沸扬扬，南通人期待，隔壁老苏眼红，南通也因此成为长三角城市群的关注焦点，今天，暂且放下对新机场的猜测，来看看南通人自己的兴东国际机场，南通兴东国际机场安全通航25年有余，2018年底南通机场年旅客吞吐量，突破275万人次，被称为“江苏最早通航的民用机场”、“上海国际航空枢纽辅助机场”、“长三角北翼重要航空港”2019年南通兴东机场又有新动作啦~

01  

受机场大道工程影响

这条主干道通行有变化

因机场大道互通连接线（江海大道东延一期）工程建设需要，南通市通州区公安局交通警察大队昨日发布通告：决定自2019年4月8日至2020年8月底，对S335（圩亭河桥至兴东路口段）实行车辆、行人由西向东车单向通行、由东向西机动车绕行、非机动车通行的交通管制措施。

02  

机场大道高架已通车

新候机楼即将建成启用

去年12月28日，机场大道工程南通市区至南通机场快速路部分双向通车，市民驾车从主城区前往南通兴东机场的时间缩短15分钟左右。关于机场大道：

机场大道南起江海大道，北至金通三大道，中间与机场航站楼对接。路线总长5.4公里，宽约70米，双向四车道。南侧是地面道路+高架路，北侧以地面道路为主，另外还有航站楼站前道路江海大道与机场大道的互通立交。机场大道将与南通兴东国际机场航站楼对接。近日，南通机场航站楼改扩建站前高架桥工程顺利竣工验收。据了解，南通机场航站楼改扩建高架桥工程于2017年12月5日开工建设，于2018年12月6日完成了竣工预验收。

南通机场新候机楼按500万旅客吞吐量设计，配备11座登机廊桥，24个国内值机柜台，6个国际值机柜台，贵宾区有11个独立休息室，还有2300平方米观光平台，1400平方米绿化内庭。新候机楼配套建设面积3.78万平方米停车场，可同时容纳车辆近千辆。根据建设进度，今年上半年，南通机场5.2万平方米新候机楼即将建成启用。

03  

回顾兴东机场发展历程

1、上世纪90年代，南通机场应运而生

1990年10月18日， 南通兴东机场开工典礼。当时，南通社会各界代表参加，场面简朴热烈，让人难以忘怀。

2、

1993年8月24日，南通-广州航线开通

标志着南通机场正式通航！南通-广州航线开通，标志着南通机场正式通航。但是通航后近20年间，由于航班航线资源匮乏，运力严重不足，机场发展一直处于低速徘徊状态。

3、

2010年5月，

南通机场飞行区改扩建工程开工建设

在市委市政府大力支持下，2010年5月，南通机场飞行区改扩建工程开工建设。

4、

2012年4月，

南通机场全面进入3400米跑道新时代！

2012年4月5日，南通机场飞行区改扩建工程试飞圆满成功。南通机场全面进入3400米跑道新时代，跑道条件丝毫不逊色于上海虹桥等枢纽机场。

5、

2015年10月2日，

开通南通-仁川首条国际航线！

2015年10月2日开通南通-仁川首条国际航线，机场实现“当年批复、当年验收、当年通航”！

6、

2016年7月，

“兴东机场”正式更名“南通兴东国际机场”

2016年7月，“兴东机场”正式更名“南通兴东国际机场”，从此成为名副其实的国际机场。

7、

2018年年底，

南通机场实现年吞吐量不足25万到275万的飞跃！

2018年前11月，机场累计运输国际（地区）旅客15万人次，同比增长63.4%，增幅位居全省前列。

7年时间里，南通机场实现年吞吐量不足25万到275万的飞跃，创造了民航业内的“南通速度”！

展望2019，未来可期

在建中的新航站楼气派恢弘

预计2019年上半年建成启用

机场大道、空港酒店将同步投入使用

届时，不仅机场面貌焕然一新

旅客出行也将更加高效便捷