南通机场高端出行新辟“经通进(出)沪”通道

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      南通网讯 昨天，6名乘客从上海乘坐直升机抵达南通机场，在完成报关、查验、放行等手续后，转乘尊翔公务航空承运的公务航班前往日本大阪，体验了高效快捷的“空+空”运输新模式。这是南通机场保障的首例国内直升机接驳国际公务机业务，标志着沪通城际间的交通出行方式更加立体多元。

　　当天上午9点，由新空直升机公司承运的上海汤臣—南通机场的直升机航班准时起飞，在经过20多分钟的飞行后，顺利降落在南通机场停机坪上。机场方面提前周密部署保障方案，各保障部门与海关、边检等联检单位高效协作，统筹做好机位安排、行李转运、车辆接驳、航空器查验、人员通关等工作，为旅客提供了快速贴心的航空出行服务。

　　乘客曹先生曾多次飞往日本，但这趟出行是令他感到体验最为新鲜和快捷的。“从上海到大阪，借助这条新打通的直升机+商务机空中航路，只需要三个小时即可抵达目的地。”在曹先生看来，选择来南通乘坐商务包机的优势在于，上海到南通的飞行时间短，控制在半个小时以内，而且南通的进出港航班不像上海空港那么繁忙，可以自主安排商务机起飞时间，选择更为自由。随着这条新产品的推出，可以有效避开上海空域紧张的问题，为高端客户出行提供了新渠道。

　　据了解，南通机场作为上海国际航空枢纽辅助机场，拥有得天独厚的空域条件和充裕的机坪资源，这些优势吸引着各类航空公司选择南通机场进行深度合作。当前，上海浦东、虹桥公务机停放及运营出现矛盾，满足不了高端公务机方便快捷出行的要求，“直升机接驳公务机”产品的推出，解决了公务机在上海机场运营的矛盾以及当前沪通两地地面交通衔接不够顺畅的矛盾，为上海公务机高端出行提供了一个“经通进(出)沪”的全新选择，具有探索意义。业内专家认为，今后，随着低空空域的逐步开放，以南通机场为载体，通用航空产业在通发展将迎来新的机遇。记者朱蓓宁