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机场污染不容忽视 周边环境难以幸免

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发表于 2019-2-17 11:39 来自手机WAP | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏
机场污染不容忽视 周边环境难以幸免
2014年06月17日08:18   
来源:人民网-环保频道

机场污染甚至可以扩散到10英里之外。

美国化学学会《环境科学与技术》杂志近期发表研究称,大型飞机以及机场造成的污染远超过去预测,仅排放的颗粒物就能扩散至机场周边10英里的范围。(1英里约合1.6公里)

负责本次研究的美国南加州大学凯克药学院斯科特·弗鲁因(Scott Fruin)团队指出,洛杉矶国际机场以及全球各大机场附近居民的健康受到了严重危害。此前的研究都在机场周围检测到了航空污染物,但这些区域大都布在机场附近的区域。

航空器排放出众多高浓度污染物,如氮氧化物、直径小于0.1微米的极细颗粒等,对人类健康都构成了危害。航空器排出的热汽冷却凝固后形成极细颗粒,可被人体吸入肺部,甚至能够进入血液循环,在血管中形成氧化压力,诱发炎症,从而引起动脉粥样硬化或动脉阻塞,特别是对患有心肺功能疾患、哮喘病的人群而言,还会导致其身体健康状况发生其他各种恶化。

洛杉矶国际机场是世界上第六大繁忙机场,在最忙碌的时段,每小时可起降40至60架次飞机。弗鲁因团队在洛杉矶机场下风向约10英里范围内搜集了29天的污染物数据,该区域内有三个人口密集的居民区以及三条高速公路干道。他们发现,调查区颗粒物浓度是非污染参照区的2倍,而在机场周边9平方英里之内,颗粒物浓度是参照区域的5倍,在机场以东2英里之内,颗粒物浓度几乎达到参照区域的10倍以上。

弗鲁因估计,而考虑到洛杉矶县全境的总体情况,洛杉矶面临的颗粒物排放相当于930英里长高速公路所产生的污染颗粒物。

经过计算,研究人员发现,机场周围区域来自航空器的污染水平大幅提高,而来自汽车排放的污染还不到颗粒物总量的5%,调查区域颗粒物浓度相当于174英里至491英里高速公路交通所产生的颗粒物。

本次研究得到了华盛顿大学科研人员的参与,同时获得美国国家环境卫生科学研究所、美国环保局的资助。(常旭旻编译)南通0

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发表于 2019-2-17 11:41 | 显示全部楼层 来自:江苏
你口口声声说的可是几百平方公里啊
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 楼主| 发表于 2019-2-17 11:53 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江西
一、   十英里,折合十六公里,这个是直径,公里是长度单位。
二、  平方公里是面积单位。

三、  直径为十六公里的范围,面积也就有几百平方公里了!

总之,这些只是很浅显的数学知识啊!
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 楼主| 发表于 2019-2-17 11:57 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:浙江
文化是个好东西,现在连"公里"和"平方公里"有什么区别的人,寥若晨星啊!算是奇葩。
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发表于 2019-2-17 12:16 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏 电信/全省通用
客观的说,就现在国内空气质量,飞机这点污染可以忽略不计
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 楼主| 发表于 2019-2-17 12:18 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
多个"忽略不计"叠加起来,就要"计"了!
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 楼主| 发表于 2019-2-17 12:19 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏
本来空气就差,再来个大型机场,岂不要压死骆驼!
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发表于 2019-2-17 12:50 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
环评专家不是吃白饭的
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匿名
发表于 2019-2-17 12:54 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
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发表于 2019-2-17 14:22 来自手机WAP | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
那香港人不要过日子了,主要是噪音问题,初期会不习惯,习惯了也就这样。
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发表于 2019-2-17 14:40 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
江城冰雨 发表于 2019-02-17 12:19
本来空气就差,再来个大型机场,岂不要压死骆驼!

你是苏州派来的吗
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发表于 2019-2-17 15:23 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
赶快把鸡场弄到苏州去吧,东社也可以,不要放在我们海门
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发表于 2019-2-17 15:53 | 显示全部楼层 来自:江苏
连利弊关系都拎不清的还来这装文化人,做起了跳梁小丑
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发表于 2019-2-17 15:59 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
这点算不了什么,无需杞人忧天!
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发表于 2019-2-17 19:56 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏
杞人忧天!这点污染和工业污染相比九牛一毛。几年以后也许以后也有环保飞机呢,能因噎废食吗?
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