高德地图发布《2018年度中国主要城市交通分析报告》南通为交通最健康城市

changongke

高德地图发布《2018年度中国主要城市交通分析报告》

高德地图联合中国社会科学院社会学研究所等16日发布《2018年度中国主要城市交通分析报告》。《报告》首次采用“交通健康指数”对城市交通进行了立体化诊断。报告显示，一线及省会等大型城市的“交通健康指数”相对较低，普遍处于“亚健康”状态。

首次推出“交通健康指数” 南通为交通最健康城市

为了综合评判城市交通，本次《报告》基于“城市交通立体化诊断和评价体系”，首创了城市交通综合评价标准——“交通健康指数”。该指数包含了时间、空间、效率三个维度中路网行程延时指数、路网高峰拥堵路段里程比、路网高延时运行时间占比等九项数据指标，客观、真实的反映了城市交通运行状态。其中，路网高峰行程延时指数、路网高峰拥堵路段里程比、骨干路速度偏差率、路网高延时运行时间占比四项指标已兼容公安部、中央文明办、住房和城乡建设部、交通运输部四部委、办联合印发《城市道路交通文明畅通提升行动计划(2017-2020)》的第三方评估标准。

《报告》显示，交通健康指数69.5%为城市交通健康水平线，高于此水平线的城市交通相对健康，低于此水平线的处于亚健康状态。数据显示，在监测的50个城市中，有56%的城市交通健康指数高于健康水平线，有44%的城市交通健康指数低于健康水平线。一线及省会等大型城市的交通健康指数相对普遍较低，其指数与理想值差距较远;而二三线城市交通健康指数普遍较高，与理想值相对较近，处于相对健康状态。具体从地域分布来看，长三角地区除上海外大部分城市交通健康指数相对较高，而珠三角地区大部分城市指数较低，说明珠三角区域城市的交通健康状态相比长三角要差一些。

依据交通健康指数，《报告》得出了城市交通健康榜，其中南通、绍兴、台州、常州、唐山、泉州、宁波、温州、无锡、淄博依次为榜单TOP10城市，交通健康指数均超过70%，意味着这些城市有多项指标更接近交通运行的理想值，交通综合运行状况相对更为健康。而广州、贵阳、北京、上海、深圳等城市的交通健康指数未达到60%，与健康水平线差距仍较大，处于亚健康状态。

《报告》还指出，城市“交通健康指数”与汽车保有量整体呈弱负相关，汽车保有量同一水平的城市其交通健康指数有高有低，差异较大。GDP同样呈弱负相关，二者关系显著性不高，GDP处于同一水平的城市交通健康指数差异较大。

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1622808967853154807&wfr=spider&for=pc

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1622872943278508487&wfr=spider&for=pc