重磅！南通新机场、北沿江高铁等项目建设写入省政府工作报告！

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刚刚召开的江苏省十三届人大二次会议开幕会上，

吴政隆省长作政府工作报告，

其中有诸多与南通有关的利好消息。

报告在提到“加快构建现代综合交通运输体系”时指出：

1

力争开工建设北沿江高铁

2

推进沪通铁路长江大桥等项目建设

3

推动南通新机场规划建设

以交通基础设施的互联互通促进区域更高质量一体化发展。

北沿江高铁

沿江高铁合肥至南京至上海段已纳入国家《中长期铁路网规划》和《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，规划起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，新建正线全长约490公里，其中我市境内约90公里，设计速度350公里/小时。

北沿江铁路力争“十三五”期间开工建设，2025年以前建成，目前中铁总公司已经开展了项目的前期工作，预可研报告已编制完成，力争早日开工建设。

沪通铁路长江大桥

沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中上海至南通铁路段的跨长江控制性工程，身兼国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”功能，两岸连接江苏省张家港市和南通市，大桥主桥采用双塔斜拉桥设计，全长11072米，主跨1092米，是国内最大跨度的斜拉桥，也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。

大桥工程所用钢材约48万吨，相当于12个“鸟巢”所用钢材；混凝土230万立方米，相当于8个国家大剧院的用量，设计可抵御14级台风、8级地震以及10万吨级船舶的撞击。

大桥建成投入使用后，将成为沿海重要的铁路、公路过江通道，对尽快实现沿海铁路全线贯通，进一步完善区域交通运输结构，提高过江通道运输能力，促进长三角社会经济一体化，具有重要意义。