重大消息！南通版“雄安新区”对接上海，或将成为上海副中心！

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南通或将规划新区，对接上海

据澎湃新闻昨天（10月19日）报道，在中国区域经济50人论坛第8次专题研讨会上，南京大学原党委书记、经济学家洪银兴提出：

洪银兴透露，南通方面正酝酿规划新区直接对接上海，希望能将上海的部分非中心功能转移到南通。“南通的想法是，能类似于雄安新区之于北京，甚至能成为上海的‘副中心’。”他说。

这是正规媒体第一次在公开宣传途径透露，南通规划新区的消息。

这是一个重大信号！

澎湃新闻报道透露，南通在酝酿规划新区，直接对接上海，希望能够类似于雄安之于北京，让南通也能够成为上海非核心功能疏散的前沿承接地。

南通拥江揽海，承接上海可谓恰逢其时

倘若南通“江海”之新区能够成功落地，无疑对长三角一体化的发展起到重大突破和推进作用！

洪银兴认为，在当前宏观经济稳中有变的大背景下，除供给侧改革发力外，在区域经济方面，通过建设现代化区域体系同样能挖掘经济发展新动能。洪银兴表示，当前区域经济一体化面临两个新课题：一是根据经济能量的增强扩大经济空间，二是毗邻城市同城化缩小地区差距。而长三角主要面临的问题是第二个，也就是其核心区的同城化问题。“应该在推进毗邻城市同城化的基础上推进区域经济一体化。”他说。洪银兴用他最熟悉的江苏举例。他注意到，与上海同城化发展方面，“苏锡常”三市起步较早。但随着苏通大桥、崇启大桥、沪通公铁两用大桥等交通基础设施逐渐完善，南通接轨上海成为近期的热门话题。洪银兴表示，上海与江苏，过去只有一条以上海为起点、经过苏州、沿沪宁线通向南京的辐射线。现在增加了两条：一是以上海为起点，经过南通，沿海通向连云港的辐射线，与江苏沿海发展战略相呼应。二是以上海为起点经过南通沿长江北岸经过泰州、扬州通向南京，与江苏规划的扬子江城市群相呼应。

南通利用江海之优势谋划“江海”之新区，倘若最终得到批复，那么利用南通已经规划的各种过江通道与去苏中、苏北、沿海的铁路线路，以及承接上海机场溢出的4900万南通新机场的规划。

则可以让南通制造与上海创造相互配合。

通过区域同城化，将上海科创进行落地转化。

同时，对于江苏苏中苏北而言，可以借助南通这个桥头堡，获得上海溢出的强大资源要素，让上海以北的长三角这片广袤的平原腹地，可以更好的融入到长三角一体化发展当中去。

南有粤港澳，北有京津雄，对于长三角而言，长三角南北发展的均衡化，与长三角内部区域发展的深度一体化迫在眉睫。

好事总是多磨，让我们静静等待，这一重大利好消息落地的那一天。