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沪通大桥“天使之翼”再度发力 冬至日两个大节段吊装一气呵成

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发表于 2018-12-23 11:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏

        昨天是冬至,当天,中铁大桥局沪通长江大桥项目部一分部使用两台在南通制造的1800吨架梁吊机,成功吊装了两个大节段钢梁。此次吊装成功后,位于长江北主墩28号主塔墩下横梁上的钢梁总数达到31个标准节段,总长度434米。
        
        架梁是沪通长江大桥主桥施工的关键阶段。主桥钢梁吊装始于5月28日。已经吊装就位的31个标段节段钢梁,采用三种不同方式架设:最初的5个标准节段钢梁,由水上大力士“稳强8号”浮吊船吊装;紧接着,“稳强8号”浮吊船继续发力,将两台1800吨架梁吊机吊装到5节钢梁的顶部,架梁吊机进行了首轮标段节段的试吊,将钢梁总数增至7个标准节段;随后,设计起吊能力1800吨架梁吊机进入常态化大节段吊装,一个大节段相当于两个标准节段,一对酷似“天使之翼”的架梁吊机同时发力可以吊起4个标准节段的钢梁。
        
        此次调装作业格外顺利,整个起吊、提升、对位一气呵成。现场工程技术人员对诞生于南通的两台1800吨架梁吊机的表现赞叹不已:“天使之翼”稳定、安全、精确;结构新,科学,架梁、吊缆互不干扰两不误;效率高,把架桥施工对黄金水道航行的影响减至最低。

来源:南通网


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