|
12月4日 标志着新建宁启铁路南通至启东段 动态检测正式开始
据中铁十局指挥部安全总监黎兴良介绍,这列火车早上8点从南通东站开出,经过海门,终点是启东吕四站。
业内人士称,这是宁启铁路二期进行铁路动态检测试验,是初步验收阶段的一个必须进行的前期程序,经过动态检测试验阶段后,下一步才能进入安全评估阶段。
新建宁启铁路南通至启东段 位于江苏省南通市境内
正线全长107.28千米 共设南通、南通东、海门、临江、 启东、吕四等6个车站 其中海门、临江、启东、吕四为新建车站
动态检测
主要是对接触网、轨道、通信、信号 等设施设备及相关系统 进行动态综合检测 是保证铁路安全平稳开通运营的 关键环节和重要保障
动态检测完成后 新建宁启铁路南通至启东段 将进入初步验收和安全评估阶段 年底前将具备开通运营条件
建设历程
12014年12月28日
工程开工建设
22015年3月
首个钻孔桩开钻
32016年12月27日
通启特大桥连续梁合龙
42018年5月8日
桥梁承台全部完成
52018年5月22日
桥梁下部结构施工全部完成
62018年7月10日
第一车长轨进场
72018年7月31日
箱梁架设圆满完成,轨道工程全线贯通
82018年8月31日
接触网专业在南通东站首次利用轨道车施工作业
92018年10月17日
首座10kv配电所送电
102018年12月3日
完成接触网热滑
来源:上海铁路局
南通0 |