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打通宁启铁路用电“最后一公里”

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发表于 2018-12-3 09:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏 移动/数据上网公共出口
11月24日晚9点11分,随着宁启铁路二期最后一个牵引站——110千伏启东牵引变电站受电成功,标志着宁启铁路通启段用电最后一个关键节点已被打通。未来这个牵引站将会像“心脏”一样,为宁启铁路源源不断地“输血”送电,让“高速列车”实现飞驰运行。
宁启铁路启东段电力配套总投资9000多万元,包括新建1个220千伏输变电工程,2条双回110千伏专用线路及配套设施,西起海门临江,东至启东吕四。其中启东牵引变电所选址于汇龙镇冬藏村,设计供 电电压等级为110千伏,两路独立的外部线路分别接自220千伏红阳港变和220千伏新安变,它将保证启东牵引站不间断供 电的需要和各区间的通信、信号、防灾、远动、照明等系统正常运行送电。同时,通过相关设备送到接触网供 电机车获取强电流,为列车运行提供动力。
保障铁路通车,电力必须先行。为在较短时间内保质保量完成宁启铁路电力配套工程的建设任务,从4月份起,市供 电公司各项目负责人分头分任务赶赴现场,参与当地政府召开的现场协调会,与沿线各镇、村、发改、交通,以及施工单位进行面对面沟通,推进各镇村动员群众全力支持配合这一重点电力工程建设,共同解决线路走廊征地、青苗赔偿、变电站扩建、间隔改造等工作难题。
针对该工程时间紧、任务重的情况,市供 电公司紧抓物资准备,优先安排停电申请和项目施工。因新增线路涉及范围广,涉及群众问题多,公司抽调有项目建设经验的老师傅和年轻业务骨干配合,组织党员精干力量参与政策处理。加强工程质量管理和进度管理,多部门配合协作,调集多方力量参与施工,严格控制时间节点,全力攻坚。经过5个月的努力,终于在11月24日实现投运送电。
市供 电公司副总经理朱华雄介绍说,电力配套工程全部投运后,将为宁启铁路联调联试、试车,以及最后投运提供有力支撑。
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