咱爸的车
听咱妈说,1978年我两岁时,咱爸淘汰了骑了多年的杂牌自行车,托熟人找关系买了一辆计划供应的永久牌51型自行车。在那个年代,一个家庭能够有一辆这个牌子和型号的自行车是很让人羡慕的,相当于现在拥有一辆顶级配置的宝马车。 咱爸视车如宝,一有空就擦拭,阴雨天宁可步行也舍不得骑着它上班,平时放家里,上面也用一条旧床单盖着遮挡灰尘,保持车子常态油光铮亮。节假日去奶奶家或外婆家,咱妈坐后座,我坐前面大杠上卡着的竹制儿童椅上,一家三口一路欢笑。咱爸说,这是他最开心的时候。 改革开放逐步深入,国民经济和人们物质文化生活也逐步好转,我们家毫无疑问也是受益群体中的一员。自行车已经不再是紧缺商品,没多时,咱妈也有了一辆上班代步工具——26寸女式自行车。1988年我上初中,也有一辆适合青少年骑行的24寸自行车。在这前后,咱爸是自行车的教练员和采购员。接下来的几年中,咱爸又是自行车的检修员、保养员。 转眼间我上了大学。社会上摩托车渐渐风行,咱爸赶潮流先是买了一辆金鸟50摩托车,不久,花去一万七千多元买了一辆铃木150踏板摩托车。一大一小,咱爸咱妈一人一辆,出门摩托化,很是风光。 1998年,我大学毕业参加了工作。年底,我们家购进了第一辆汽车。那年咱爸50岁,克服困难勤学苦练,理论、场地和道路三考一次通过,领取了汽车驾驶证。这样,咱爸持的是C类、E类合一的驾证,准驾小型客车和时速大于50Km的二轮摩托车。所以,咱们家咱爸最牛,路远开汽车,路近自行车,不远不近摩托车,三车组合用,数他最惬意。 到了2008年,又是十年过去,咱爸退休了,他的“座骑”又换成了电动自行车。他说,不上班了,外出活动少了,即使出门,市内有公交,远游有火车、飞机,汽车、摩托车、自行车不是老年人的必需品了。电动车既省力又环保,又不为找不到停车位而烦恼。 进入2018年,40年弹指一挥间,咱爸由而立进入古稀。40年,咱家应着改革开放的节奏和国家发展、前进的步伐一路走来,咱爸的车从自行到电动,四次更新换代,步步印证改革开放伟大方略的正确与必要,屡屡分享改革开放政策给广大人民群众带来的红利。近年来,全世界对电动汽车、自动驾驶汽车的研发、制造进入高潮,咱爸对此类消息特别感兴趣,他说了:“有生之年一定弄一辆自动驾驶电动汽车戏戏,带着老伴出去周游世界!” 我坚信,咱爸的愿望一定能实现。到那时,该是咱爸的车第五次升级换代了。
(993字) 作者:吴有涛
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