关于综合体的评论，看此帖就够了，最客观最公正！今天看三年后再看

望旺

最近论坛上有太多关于南通综合体的帖子，但没有一个是客观全面的，我不再批评那些中介和商家胡乱的夸大某些综体，恶意的中伤其他综合体，一是他们散布这些言论既不能改变事实也不能改变趋势。他们也就是想多卖几套周边的房子罢了。

今天我要尽可能客观公正的评价南通各大综合体，有不完善的地方请大家补充也无妨，但我相信会有人反驳我的话，即使他们心里是认同的。人都趋利，理解。

再次重申：下文中综合体的出现顺序和排名无关。

南大街。南大街最大的优势是成熟，悠久的历史，商品的丰富，沿街配套和老城区的其他名街相辅相成。一个真正的南通人一定是对南大街有感情的，你未必在中南圆融万达能买到你需要的东西，但是在南大街你一定买得到，前提是如果让我妈带你去的话（这里面有个熟悉程度的问题）。因此南大街仍然是中老年人的首选，而南通正是一所老年化程度很高的城市，说到这儿你已经听懂了，不再赘述。南大街的劣势是熟透了，固有的模式改起来很难，无法使用新的消费习惯和趋势，你对南通不熟悉想买些东西的话，如果我妈不带你去的话，你可能找不到。你想吃点东西的话，又不想吃路边摊的话可能找不到好地方，即使有看中的想做下来吃，未必有座位。（此处也暗示南大街人气还是有滴，我没胡说吧？）再加上难停车，卫生略差，建筑老旧，这些都不符合年轻人的喜好，所以年轻人不愿意去这也是事实。南大街该怎么改，想必到这儿也显而易见了。

万达。谈万达必须讲完整“万达广场”，这是王健林的根基和优势，这从他出售旗下旅游和酒店业务就可见一斑。万达凭借其先人一步的综合体服务理念赢得了市场，又凭借其快人一步的布局速度占领全国。南通的万达，来得晚了，这个南通的发展速度低于预期有关，本来万达是应该开在南通某城区的，由于本地的巨无霸，XX集团，万达和其他一部分知名商家不得不布局港闸。在港闸，万达人气第一无可厚非，万达的设计布局在南通得到延续，服务在，管理在，总体体验还是可以的，但鄙人认为还可以更好的。就看万达重不重视南通，重不重视港闸。还有个缺点，就是停车场的问题，你们究竟是外包给谁建的？把南通当回事了吗？还有万科，带个“万”字就不待见南通？那南通将来也不会待见你们。

圆融。谈圆融其实要加个金鹰，这里面有两个广场。圆融的优点在于：没有明显短板。地理位置靠主城区，工农路，停车马马虎虎还过得去。商店大气，干净，吃喝购物比例协调。规模中规中矩，不大不小，低调中谦虚的改进了文二的某些缺点。圆融给人的感觉就是舒服。鄙人认为圆融最大一个优势是那个游戏厅，玩游戏啊，孩子要去啊，大人其实也想玩，平时就装呗，玩起来你比孩子还来劲呢。圆融缺点就是：对某些人而言，它不够大，不够逛。有没有同感？

中南。上文某段提起过南通本土巨无霸的名字，南通人对它的感情也挺复杂的。撇开他的母公司不谈。就谈中南综合体，其实它由四大部分构成 1购物中心+2中南百货+3欧尚超市+ young Park, 如果算上它所处的中央公园和邻近的地面商铺。从体量上讲已经是南通最大的购物区域，没有之一。中南最大的优势就是够你逛，活动多，不太挤。另外中南的停车场也是最方便，最好停的，注意这里也要加一个“没有之一”，只是对于第一次去的人，你可能会找不到你的车，因为它分两个区。需要说明的是停车是收费的，但这似乎已经不在大多数人考虑之内。中南的劣势，在于“贵”，你租金那么贵，对商家那么拽，No Zuo No Die, 你要再这样很快就被竞争对手搞死。还有你为啥没有游戏厅呢？搞那么多小小孩玩的地方，你不知道大人也要玩的吗？小小孩也是长成小孩啊。败笔，最大的败笔！还要谈一点的是： “中南新世界广场”，有听过的吗？没听过去百度下，六栋塔楼加上下沉式广场，据说是中南准备放大招的，酝酿中，就等中央创新区正式启动开业。准备秒杀圆融和印象。前提是中南你在南通要谦虚点，上点路子啊，否则…谁秒杀谁很难说。

永旺，开发区。相信日本人的管理和招商，永旺将来就是开发区老大。中创区将来未必有大型综合体，也没必要有。中创区的人将来往北往西去中南，往南去永旺，没任何疑问。永旺的未来通常是不必担心的，唯一的一点例外“中日关系”，说你行时你就繁花似锦，到你不行时你就如昨日乐天，嘿嘿，小日本老实点，你就有钱赚，否则被秒杀排行里，你第一没人和你争啊。

其他，诸如文二，邦豪，五洲，101附近的，没开业的万象我就不评论了，要战胜上文中的几位老大哥很难，几乎没有可能。需要单独说一说的到时星光耀。有人最近去过吗？其实我突然发现，星光耀倒是转型最快的那个。那边已经放弃了原来的商业模式，专心做高端自助餐，儿童培训，特色家居用品了，还有书店，文具，幼儿园，培训机构。哈哈，这些地方不需要人多，有没有？人家是有脑子的，痛则思变啊。已经在闯自己的新路了。环顾四周，北边一附，南边五山，西边长江，这什么环境啊？搞教育，文创，休闲，精致的展览，正合适啊！！以前怎么没想到呢？这不现在和东边的死敌中南居然化解了仇恨，业务上相互补充了。这对其他不景气的综合体是一个启发啊。

评论完。等拍砖。

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spack-78

好也好，差也好，他挣他的钱，我过我的日子！

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望旺

spack-78 发表于 2017-09-29 12:37
好也好，差也好，他挣他的钱，我过我的日子！

为了肃清其他乱贴，避免混淆视听

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nantong79797

楼主的评价比较客观，不带个人主观色彩，合情合理。

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望旺

nantong79797 发表于 2017-09-29 13:09
楼主的评价比较客观，不带个人主观色彩，合情合理。

必须的！谢谢！

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望旺

**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

南通公子你已经是南通最臭名昭著的复读机。我不怕你拍砖，我已经打中你要害，小混蛋，突然发现你好可爱。

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浪遏2015

事物是发展变化的，永恒的东西不存在

baoyang

期待新鸿基，九龙仓，太古，德基等商业巨头进驻南通，让没见过世面的土鳖南通人们开开眼界，看看什么才叫做真正的商业综合体

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望旺

印象城我还没去，恕我不能评论。有去过的可以说说。

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军候

写了挺中肯，不过我还是只喜欢南大街

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望旺

baoyang 发表于 2017-09-29 14:00
本帖最后由 baoyang 于 2017-9-29 14:01 编辑

期待新鸿基，九龙仓，太古，德基等商业巨头进驻南通，让没见过世面的土鳖南通人们开开眼界，看看什么才叫做真正的商业综合体

这位朋友，你说的几个我都去过。其实和我们更紧密的是上海而不是南京。你说呢？苏A的车在南通路上开地位远不如沪F，甚至沪C，这话我说到大家心坎里了吧。

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baoyang

望旺 发表于 2017-9-29 14:10
这位朋友，你说的几个我都去过。其实和我们更紧密的是上海而不是南京。你说呢？苏A的车在南通路上开地位 ...

既然你都去过，你就应该最有发言权了，南通目前开业的什么中南城、圆融、印象城没一个可以达到甚至接近他们的，难道南通中高端消费人群都死绝了吗？南通路上的那些豪车都是鬼在开的吗？南通大小老板们都是吹出来的吗？南通民营经济全省第一方正肯定是作假的了？

望旺

baoyang 发表于 2017-09-29 14:13
既然你都去过，你就应该最有发言权了，南通目前开业的什么中南城、圆融、印象城没一个可以达到甚至接近他们的，难道南通中高端消费人群都死绝了吗？南通路上的那些豪车都是鬼在开的吗？南通大小老板们都是吹出来的吗？南通民营经济全省第一方正肯定是作假的了？

朋友，别激动。你以为你说过那些所谓的著名综合体开到南通来就能经营你所说的大品牌了吗？上海人就不去香港日本购物了？你说的那些综合体我没有半点觉得它们高大上。美国的梅西，Belk，blooming, Saks 5, 我觉得还不如圆融中南呢，美国人不是比我们生活优越多了。就是这个理嘛，别激动啊

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电影猫和音乐兔

感觉综合体还是以服务周边的老百姓为主。除非非常有特色。没见着，楼主提的圆融游戏厅算一个吧。南通还是小，工农路沿线的4个估计都会半斤八两。把人都给分流了。

望旺

**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

南通公子你是南通最臭名昭著的复读机。你来回帖我高兴，就怕你不来！

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run6766

楼主说的挺好，很客观

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苹果007

开发区老是要说普通话，比较麻烦。我还是喜欢南大街，一口南通话，从南逛到北

夜空最亮

南通的综合体目前来看肯定是过剩了 有一些肯定会淘汰和没落 转行虽不是唯一的出路 但必须减少综合体的开发 盲目的跟风发展综合体对商业是一种打击 对城市的构局起不到发展与帮助 城市综合体应构成一主二辅三衬构局才能长久发展 城市商业模式不是多建几个综合体一天两天就能打造出来的

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望旺

夜空最亮 发表于 2017-09-29 15:28
南通的综合体目前来看肯定是过剩了 有一些肯定会淘汰和没落 转行虽不是唯一的出路 但必须减少综合体的开发 盲目的跟风发展综合体对商业是一种打击 对城市的构局起不到发展与帮助 城市综合体应构成一主二辅三衬构局才能长久发展 城市商业模式不是多建几个综合体一天两天就能打造出来的

目前是有点过剩，将来不好说了，工农路几个我还是长期看好的

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