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大众汽车拟240亿美元研发电动车:“我们必须要做领跑者”

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发表于 2017-9-12 21:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:北京
德国大众汽车(Volkswagen)拟在2030年前投资200亿欧元(约合240亿美元)开发电动汽车。
据路透社9月12日报道,在大众汽车CEO马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)看来,“一家像大众这样的公司必须要做领跑者,而非跟风者。”
大众汽车推出了“Roadmap E”战略:到2025年,公司将在旗下众多品牌中推出80款新型电动汽车,大幅超出此前30款新车的目标。同时,集团目前旗下覆盖全球的各类产品300余款汽车,都将至少推出一款新能源车型。
在法兰克福车展前夕的媒体招待会上,马蒂亚斯·穆勒宣布了上述计划。
“我们非常清楚所面对的挑战,并将积极应对。这不是含糊其辞的意向声明,而是一项极为郑重的自我承诺,从今天起,集团将以此作为衡量自身成绩的标杆。汽车行业的变革势不可挡,大众汽车将成为这场变革的引领者。”马蒂亚斯·穆勒说。
上述开发电动汽车的200亿欧元投资内容,将包括基于两个全新的电动汽车平台生产的新车型;对工厂进行升级并加强对员工的培训,建立充电基础设施,扩大销售和贸易,以及加强集团在电池技术与生产方面的实力。
据了解,为满足大众汽车在电池和相关模块研发、采购和质保的巨大需求,大众汽车试图在中国、欧洲及北美市场建立长期的战略合作伙伴关系。该项目订单总额超过500亿欧元,作为汽车业有史以来规模最大的采购项目之一,这些资金将悉数用于集团未来基于MEB电动车模块化平台量产车型。
以销售额计算,大众汽车是全球最大的汽车制造商。
早在2016年6月,大众汽车就将新能源汽车作为核心战略:争取到2025年,投入逾120亿美元研发电动汽车,成为全球电动汽车的领导者。届时,纯电动汽车将占新车销售市场的1/4,集团纯电动汽车的年销量将达300万辆。
大众汽车的德国对手们也已纷纷公布了自己的电动汽车计划。
戴姆勒周一表示,旗下梅赛德斯-奔驰豪华品牌计划在2022年之前所有车型实现电动化。不过,该公司警告称,因为电动汽车利润率较低,该转型将使得公司需要节省更多成本。
宝马在2013年推出了i3电动汽车,该公司日前表示正准备在2020年前大规模生产电动汽车,并承诺在2025年之前推出12款纯电动车型。南通0
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