@南通车主：交强险不再是固定950元了，车牌还可终身使用！

南通汽车MX

汽车新规又双叒叕来啦!

前段时间推出的《汽车销售管理办法》新规将计划在7月1日正式实行，相信很多车主们都听说过，最显著的变化就是打破4S店卖车模式，以及汽车零部件的销售垄断，车商之间竞争会加剧，汽车价格会更加优惠，要买车的朋友也会随之收益。

对于已经买车的朋友来说，7月1日起，又有三项汽车新规将正式实施，主要包括交强险、车船税、汽车牌照三方面内容。值得注意的是，这些新规直接关联着车主的用车生活，如果不小心违规，车主可能要多交银子喽！

那么，具体有那几项新规呢，对于汽车生活来说，都是利好政策吗？来吧，跟小编一起看看吧！

新规一：交强险浮动式交费 违规可能付双倍

交强险和商业险最大的不同之处在于，商业险可买可不买一切由己，但交强险则必须购买，否则不让你开车上路。一般家用车的交强险费用是每年950元，钱虽然不是大数目，但车主们往外掏的时候心里却相当别扭不舒服。

以前交强险每年必须交，收费标准如下：

这一情况将得到改善，交强险新规将在7月1日正式实行，多年不变的交强险政策，马上就要有新变化了。一成不变的金额将变成上下浮动的费用，具体数额由车主前三年是否有事故来决定。

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浮动的公式如下：

( R0 ~1 T; f& Y2 ?$ C- L% G

a1 上一个年度未发作有职责路途交通事端 -10%

a2 上两个年度未发作有职责路途交通事端 -20%

a3 上三个及以上年度未发作有职责路途交通事端 -30%

a4 上一个年度发作一次有职责不触及逝世的路途交通事端 0%

a5 上一个年度发作两次及两次以上有职责路途交通事端 10%

a6 上一个年度发作有职责路途交通逝世事端 30%

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小编观点：按照新规，交强险只有在新车第一年上保险时价格固定。第二年之后再投保，价格会随着上一年度的理赔次数而发生变化，基本是少出险少交费，多出险多缴费。若交强险满3年后，最高费率将高达169%，最低费率为56%。如果按照现行950元，最高差价将达1073.5元。几乎差出双倍的价钱，车友上路可要注意喽，违规等于多烧银子！

新规二：车船税税额上涨 用车成本提升

2017年7月1日起，各类车辆税额上限即将普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元，中型客车为420元至660元，小型客车为360元至660元，微型客车为60元至480元。
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以普通家轿为例，7月1日之后每年至少需要缴纳360元，比之前足足多了一倍，此前只需缴180元。同时，对征税对象也做了调整，原先享有免税“特权”的各类公车，也将与私车根据同一标准交税。

小编观点：车船税的缴纳标准除了依据汽车型号外，也跟汽车的排量相关，排量小的车子车船税相对较低，看来，经济型轿车不单节油，还省费用呢！

新规三：车牌号可实现“终身制”

7月1日起，车主的汽车牌号可允许终身使用，换车时无需再申请牌号。公安部交管局最近出台的十六项便民措施规定，今后车辆报废车主可向车管所申请继续使用原车牌号，需要注意的是申请时限为6个月，即车辆报废后6个月内购买新车并提出申请方有效。此外，为了防止有人恶意买卖或变相买卖车牌号，规定车主拥有原车牌号满3年方可申请继续使用。

小编观点：这一法规是一项利好便民政策，对于好多汽车车主而言，车牌号也是有着特殊意义的，比如“527”，“NB990”,“1314”……，有了这些情怀在其中，车主自然希望能够长久用同一个车牌号。

jshmhhj

交强险规则必定要催生出一批“撞了白撞”的案例来。因为，即使行人全责，但在现有的案例判定中机动车还是要负10%的责任的，这完全是不合理、不公平的........

huang117

都是增加收费的。。。交强险部分，只要发生与非机动车的碰擦，肯定有你一点责任     车船费是明摆着涨价

huang117

都是增加收费的。。。交强险部分，只要发生与非机动车的碰擦，肯定有你一点责任     车船费是明摆着涨价